Naturskyddsföreningen tar emot pengar från vindindustrin
Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling...
Andreas Carlson, riksdagsman (KD)
Publicerad 220 dagar sedan | Andreas Carlson
Arbetet för att avskaffa den mossiga tv-licensen har startat. Public service-utredningen har börjat med sitt arbete som ska vara klart i september nästa år. En av de viktigaste frågorna är att utreda alternativ till dagens modell där man betalar för att man har en tv, inte för att man tar del av public service.
Det är alldeles för mossigt att stelbent krama sig fast vid något som i praktiken är en innehavsavgift för tv-mottagare. Licenssystemet påbörjades då det enbart fanns en tv-kanal och ett fåtal radiokanaler i ett massivt mediemonopol. Det monopolet är för länge sedan uppluckrat, men finansieringsformen är densamma.
Många – framför allt unga – äger ingen tv eller upplever inte att det finns någon nytta med att betala tv-licensen. Genom Internets utveckling finns tv tillgängligt över allt och alltid, utbudet är inte bundet till en viss typ av mediekanal.
O nsdag en den 5 oktober träffade utredningen den parlamentariska referensgruppen som är knuten till arbetet. Där lyfte Kristdemokraterna att vi tycker att tv-avgiften ska ersättas med en public service-avgift via skattsedeln. Avgiften kan tas in av Skatteverket, men vid sidan av budgeten på liknande sätt som systemet med begravningsavgiften.
Kostnaderna för att kontrollera att tv-avgiften betalas är 164 miljoner kronor om året.
Skulle Skatteverket överta Radiotjänst verksamhet skulle kostnaden sjunka med åtminstone 150 miljoner kronor om året. Det är oerhört mycket pengar som borde gå till tv-produktion eller lägre avgift i stället för integritetskränkande tv-pejling som inte tjänar något syfte. Dessutom betalar i dag en av tio inte tv-avgift, vilket innebär att hundratals miljoner i intäkter försvinner. Det är inte hållbart. Finansieringen måste vara modern, effektiv och inte integritetskränkande. Därför måste tv-licensen avskaffas.
Andreas Carlsson (KD)
Riksdagsledamot, kulturpolitisk talesperson, ledamot i Public service-utredningens parlamentariska referensgrupp
INFRASTRUKTUR De allmännyttiga bolagen i Stockholms stad har tagit beslut om att sälja 2 800 lägenheter i Bromma, Hässelby och Hagsätra till privata bostadsbolag. Under de senaste tio åren har mer än 50 000 lägenhe 0
Publicerad 23 dagar sedan | Terje Gunnarsson
INFRASTRUKTUR Vad är egentligen en stad? Det är en bebyggelsemassa med i huvudsak privata och kommersiella funktioner sammanbundna av en kontinuerlig följd av offentliga rum – gatorna. Ibland vidgar sig gatorna til 0
Publicerad 23 dagar sedan | Joakim Haglund
INFRASTRUKTUR Enligt vår uppfattning måste en diskussion om och en definition av kapacitet ske utifrån ett "hela-resan-perspektiv". Hela resan till slutmålet skall kunna genomföras enligt publicerade tidtabeller, 0
Publicerad 44 dagar sedan | Kurt Hultgren
INFRASTRUKTUR Både infrastrukturministern och Kapacitetsutredningen uttalar förord för monstertuckar, 32 meter långa lastbilar på 90 ton, och för elektrifierad landsväg. Stena provkör redan 90 tons lastbilar på E 0
Publicerad 53 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR Andra delen av Kapacitetsutredningen från Trafikverket är på remisss till sista mars. I stället för att föreslå tillräckliga medel för att kunna överföra mer trafik till järnväg föreslår den nära dubb 0
Publicerad 60 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR I den kapacitetsutredning som Trafikverket nyligen presenterade framgick att det finns brister i transportsystemet, och att de allra största problemen märks på järnvägen. FSJ står bakom slutsatserna i 0
Publicerad 66 dagar sedan | Anders Olofsson
INFRASTRUKTUR Det är inte ovanligt att SJ kör tåg med dörrar som inte fungerar. I dag gick ett sådant tåg från Stockholm Central mot Borlänge och Falun. På grund av en stängd dörr hann ett antal resenärer inte av i 0
Publicerad 70 dagar sedan | Jan-Åke Bosell
INFRASTRUKTUR Piratpartiets europaparlamentariker Amelia Andersdotter har tillsammans med en österrikisk, en rumänsk och en belgisk parlamentariker efterfrågat bättre skydd för medarbetare i de europeiska instituti 0
Publicerad 72 dagar sedan | Amelia Andersdotter
INFRASTRUKTUR De trafikprognoser som Kapcitetsutredninges andra del bygger på är helt orealistiska. De är bara trendframsrivningar som om inte kommande oljebrist kommer att finnas. För att klara framtidens transpo 1
Publicerad 83 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg kan inte ha kommit som någon överraskning. Hur 2
Publicerad 85 dagar sedan | Jan-Åke Bosell
Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.
Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg...

Magnus Ivarsson |
Publicerad
2012-05-09
Josef Boberg |
Publicerad
2012-04-30
Josef Boberg |
Publicerad
2012-04-18
Myles Dean |
Publicerad
2012-03-27
Rune |
Publicerad
2012-03-26


0 KOMMENTARER