Jakob Lagercrantz ordförande för Gröna Bilister

Borg släcker ljuset för miljöbilarna

Publicerad 400 dagar sedan | Jakob Lagercrantz

Miljön tar stryk i vårpropositionen, på alla punkter drar Finansministern bort stöden för miljöfordon, säger Jakob Lagercrantz, ordförande i Gröna Bilister. Det finns många förlorare idag, inte minst svenskt näringsliv som legat i spetsen för miljöfordonsutvecklingen till den svenska miljöpolitiken.

Tweet

4 personer gillar debatten

1 personer gillar inte debatten

miljöbilar
miljöpåverkan
förmånsvärden

Vårpropositionen har få nyheter, men en gäller det sänkta förmånsvärdet för miljöbilar. Regeringen beslutar att avsluta stödet till etanolbilarna, men behåller för el, hybrid och gasbilar. Det sänkta förmånsvärdet gäller dock bara i två år till, trots att företagens bilinköp gör med leasingperioder på tre år.

Inte ens här förstår alliansregeringen marknadens villkor, kommentarer Lagercrantz. Nu försvinner det sänkta förmånsvärdet mitt under leasingperioden för bilar som köps redan i år. Det ger inga tydliga signaler till marknaden. Regeringen stoppar huvudet i sanden och förlorar initiativet.

Det stigande bränslepriset visar hur oerhört känsligt transportsystemet är i sitt oljeberoende. Att stänga dörren för alternativa bränslen är att beröva våra barn möjligheten att köra bil. Gröna Bilister har skrivit ett detaljerat förslag till regeringen, utformat så att det är neutralt för statskassan, och som gynnar bränslen och bilar efter deras miljöprestanda.. Huvudpunkterna i detta förslag är:

•                Registreringsskatt enligt teknikneutral bonus-malusmodell

•                Skärpt miljöbilsdefinition: 100 g CO2/km

•                Förlängd förmånsreduktion för etanol- och gasbilar

•                Utred ny, klimatbaserad förmånsbeskattning

•                Inför supermiljöbilspremien nu, som en del av bonus-malus

•                Räkna in biodrivmedels klimatnytta i alla definitioner

•                Ta bort skattekilen för låginblandning

Förslaget i sin helhet finns på följande länk: http://www.gronabilister.se/budget2011

Jakob Lagercrantz
Ordförande Gröna Bilister 

Debattör

Jakob Lagercrantz

(7 artiklar)

3 KOMMENTARER

• 

  kommentatör femti6an, 395 dagar sedan

  Helt rätt av Borg

  För det första så är jakten på koldioxiden verkligen något att ifrågasätta. Det finns inte ett enda redovisat bevis för att människans utsläpp av koldioxid har annat än en ytterst marginell betydelse för klimatet på jorden. För det andra så ska man inte subventionsvägen försöka styra utveckling av nya bränslen.
  Gör ett rejält omtag när det gäller vårt klimat och koldioxiden.
  Sänk de vansinniga skatterna i energisektorn. Vi riskerar att all industriell verksamhet lämnar landet eller går under. Handel med utsläppsrätter = handel med luft = totalt vansinne.

• 

  debattör Stefan Bodingh, 395 dagar sedan

  Rätt av Borg!

  Vi måste ta ställning till det globala drivmedelssystemet som helhet. Det måste finnas globala överenskommelser vad man ska satsa på. Enskilda länder ska inte satsa på drivmedel. Vi kan sänka skatten för alla drivmedel, men alla måste bära sin egen kostnad.

• 

  kommentatör Helge, 395 dagar sedan

  Tänk rätt och nytt!

  För det första är globalt klimat inte en miljöfråga vi kan påverka, för det andra är koldioxid inte en bevisad miljöbov, det finns tom forskare som hävdar att vi har låga nivåer idag.
  För det tredje har ökad etanol som bränsle visat sig ge högre matpriser och avskogning som resultat.
  
  Och varför är alltid subventioner konstruerade att det gynnar de som har råd med nya bilar? En skrotningspremie hade kanske gett ett bättre resultat.
  
  Ska nya bränslen subventioneras ska det vara en kort period för att få upp en infrastruktur, all annan subvention är i princip av ondo eftersom det styr utveckling mot ej konkurrenskraftiga lösningar.