Header-betalogo
Ad-vert

Bostadshaveri

Publicerad 404 dagar sedan | woyland wallin

Den nya PBL är en KATASTROF

Den 2e Maj kommer man att i Riksdagen ta beslut om att införa "Den nya Förenklade PBL".

Enligt vårt sätt att se det från småföretagar håll, kommer bostadsbyggandet att avta än mer, mot vad som är tänkt från regeringens sida.

Varför det ?

Jo, man har inte resurser att reda ut och lösa de ökade arbets insatser, den ökade kontroll apparat och i tid hinna reda ut de nya regler som denna nya PBL innebär för landets stadsbyggnadskontor.

Att kalla den för en "förenkling" är ju snudd på fullständig härd smälta, ignorans mot byggmarknaden/branschen, översitteri och en myndighetsutövning, som spänner över ägande av fastigheter, lånekrediten av fastigheter och användandet av fastigheter, utan att ha en aning om hur detta i verkligheten kommer att drabba exploatör, fastighetsägare, byggherre och kommunerna själva. Kort sagt den är ett maniskt byråkratiskt försök att visa att man finns till från BOVERKETs sida.

Ta t ex att efter 2e Maj kan man inte flytta in i ett hus, om det inte finns ett intyg om att huset är färdigställt. Då är det slut på allt självbyggeri, det blir omöjligt att bygga och bo samtidigt, i sin egen fastighet, man har inte tillträde, fast man har en skuld på hela beloppet och vill använda det man byggt, så snart som möjligt.

Hur skall stadsbyggnadskontoren göra, skall de skicka ut beväpnade vakter vid varje husbygge för att säkra så att ägaren inte kan nyttja sin bostad, innan den är färdig. Enligt de nya PBL kommer byggherren att betala vakten också. 

Vidare så kommer man att göra alla renoveringar, byte av fönster, en takstol och liknande, till ett regelrätt bygglov. Vilket innebär att man skall ha start besked, efter att man fått bygglovet. Startbesked kommer att ta flera veckor av redovisning och kontroller. Detta kommer byggherren/fastighetsägaren att betala på uppmaning av stadsbyggnadskontoren. Man kommer från stadsbyggnadskontoren sida att kraftigt höja avgifter och konsultarbete mot byggherren, för sina utökade arbetsuppgifter.

Detta är bara något av alla de problem som man kan läsa i den nya PBL, som nu kommer efter 2e Maj. På stadsbyggnadskontoren finns ingen kunskap, möjlighet att tolka regler, personal eller annat, som kan göra det lättare och smidigare för byggherren, som det var tänkt i uppdraget till Boverket.

Ingen av politikerna som säger, "att vi arbetar på att få igång en hållbart och varaktigt byggande i landet", har en aning om vad de kommer att besluta om den 2e Maj.

I PBL så står det att tjänstemännen på stadsbyggadskontoren numera kallas genomgående för "Byggnadsnämnden", alltså den politiska makten och politiska besluten har tagits över av tjänstemän. Politikerna kan packa ihop och stänga dörrn för gott till nämndsammanträdes rummet.

Politker i Göteborg har redan uttryckt sin förfäran över nämndsammanträdena och sagt att "det är inte roligt och sitta i byggnadsnämnden, ärendena är redan beslutade av tjänstemännen" (ur GP).

Vilken politiker kan säga emot en tjänsteman som säger "vi följer bara PBL och där står att .... ".

De farhågor som vi småföretagare har inför 2e Maj, är att vi längre inte har möjligheter att bygga hus. PBL är nu så utformad, efter 40 år av "förenklingar" att det går inte att bygga hus, om man skall följa PBL enligt punkt och pricka.

De som vi tidigare hade att köpa material och arbetskraft till husbygnation för, kommer inte räcka att till att betala byråkratin och konsulter.

Den ekvationen går vi småföretagare inte på, så vi slutar i branschen och skaffar nytt arbete. Nybyggnadskostnaden för hus och lägenheter kommer att öka med 30- 40 % i sommar, för att betala de höga nya kostnader, som kommer att läggas på byggproduktionen och som kallas för "en förenkling". Vi är redan upp mot 40% högre i kostnad mot EU årligen i vårt land.

Mitt förslag är stäng Boverket, släng nyckeln i Östersjön och vänd Karlskrona ryggen.

Det är en skymf mot branschen att lura i oss att den PBL, som kommer i Maj är en "förenkling". Den är en total katastrof mot branschen, arbetskraft och omsättning av kapital. Den miljard som Boverket gör slut på, kunde användas till skolmjölk och bättre lärare i stället.

Inget annat land i hela världen har ett Boverk, tokningsföreträde av kommunen, inget annat land har den funktionen som kallas det kommunala planmonopolet, bara vårat lilla socialistiska land, långt här uppe i norr.

Andra länder har ÖP= översiktsplan och fördjupad ÖP, därefter går man på bygglov. Stöter bygglovet på problem läggs ärendet i en politisk byggnadsnämnd och byggherre/fastighetsägare får närvara och förklara sitt objekt.

Alla andra länder i världen, utom Sverige och Nord Korea, har en mångfald, som kommer av att det finns konkurrens och marknadskrafter. De skulle ge ett brett utbud av lägenheter, hus och andra olika boendeformer till den breda allmänheten.

Idag står 500 000 tusen personer i Sverige och söker lägenhet av en eller annan orsak.

Hyresgästföreningen anser att det bara är 150 000, som direkt vill och kan ta en nytt erbjudande. Byggmästarföreningen, Sveriges byggindustrier säger att det är 40 000 som står i kö och att de är bara de 40 000, som har råd att ta de lägenheter, som man från de större, bygger och levererar till dagens marknad. Politiker håller med dem och kallar iallafall i Göteborg de övriga som söker, för "luft".

Debatten är inte bara "varför bygger man inte lägenheter till oss ??" Det finns lite annat i vågskålen också.

Hälsningar

Woyland Wallin

 

 

 

 

 

 

B95151b39165c9c4a3aead2877a188a5

Debattör

woyland wallin

(3 artiklar)

0 KOMMENTARER

Kommentera artikeln

Du måste logga in för att använda detta verktyg!

Stoppa utförsäljningarna av allmännyttan!

INFRASTRUKTUR De allmännyttiga bolagen i Stockholms stad har tagit beslut om att sälja 2 800 lägenheter i Bromma, Hässelby och Hagsätra till privata bostadsbolag. Under de senaste tio åren har mer än 50 000 lägenhe 0

Publicerad 23 dagar sedan | Terje Gunnarsson

Stadsplanering bedrivs fortfarande som på 60-talet

INFRASTRUKTUR Vad är egentligen en stad? Det är en bebyggelsemassa med i huvudsak privata och kommersiella funktioner sammanbundna av en kontinuerlig följd av offentliga rum – gatorna. Ibland vidgar sig gatorna til 0

Publicerad 23 dagar sedan | Joakim Haglund

Många mjuka insatser kan höja kapaciteten i tågtrafiken

INFRASTRUKTUR Enligt vår uppfattning måste en diskussion om och en definition av kapacitet ske utifrån ett "hela-resan-perspektiv". Hela resan till slutmålet skall kunna genomföras enligt publicerade tidtabeller, 0

Publicerad 44 dagar sedan | Kurt Hultgren

Offra inte glesbygden för monstertruckar

INFRASTRUKTUR Både infrastrukturministern och Kapacitetsutredningen uttalar förord för monstertuckar, 32 meter långa lastbilar på 90 ton, och för elektrifierad landsväg. Stena provkör redan 90 tons lastbilar på E 0

Publicerad 53 dagar sedan | Hans Sternlycke

Kapacitetsutredningen miljövidrig

INFRASTRUKTUR Andra delen av Kapacitetsutredningen från Trafikverket är på remisss till sista mars. I stället för att föreslå tillräckliga medel för att kunna överföra mer trafik till järnväg föreslår den nära dubb 0

Publicerad 60 dagar sedan | Hans Sternlycke

Utan järnvägsentreprenörerna stannar tågen

INFRASTRUKTUR I den kapacitetsutredning som Trafikverket nyligen presenterade framgick att det finns brister i transportsystemet, och att de allra största problemen märks på järnvägen. FSJ står bakom slutsatserna i 0

Publicerad 66 dagar sedan | Anders Olofsson

Resenärer inlåsta på SJ-tåg

INFRASTRUKTUR Det är inte ovanligt att SJ kör tåg med dörrar som inte fungerar. I dag gick ett sådant tåg från Stockholm Central mot Borlänge och Falun. På grund av en stängd dörr hann ett antal resenärer inte av i 0

Publicerad 70 dagar sedan | Jan-Åke Bosell

Bättre skydd för läckor i de europeiska institutionerna

INFRASTRUKTUR Piratpartiets europaparlamentariker Amelia Andersdotter har tillsammans med en österrikisk, en rumänsk och en belgisk parlamentariker efterfrågat bättre skydd för medarbetare i de europeiska instituti 0

Publicerad 72 dagar sedan | Amelia Andersdotter

Trafikverkets trafikprognoser stoppar tåg

INFRASTRUKTUR De trafikprognoser som Kapcitetsutredninges andra del bygger på är helt orealistiska. De är bara trendframsrivningar som om inte kommande oljebrist kommer att finnas. För att klara framtidens transpo 1

Publicerad 83 dagar sedan | Hans Sternlycke

Snart bara pendeltåg på landets järnvägsnät?

INFRASTRUKTUR Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg kan inte ha kommit som någon överraskning. Hur 2

Publicerad 85 dagar sedan | Jan-Åke Bosell

!TD Tävling

Jabra-stone

Tävla med Teknikdebatt och vinn ett headset från Jabra

Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.

!TD Nyhetsbrev

Fyll i din mailadress ovan för att ta del av Teknikdebatts nyhetsbrev. Vi lämnar inte ut mailadresser vidare.

Het debatt

Terje

Ingenjörsyrket är hett men fler behövs närmaste åren

Ingenjörsyrket är hett. Arbetsmarknaden för ingenjörer i Sverige står emot nedgången i ekonomin. Bristen på ingenjörer gör att nästan alla...

Ad-horiz

Senaste inlagda debatter

Jonny-ftight

Naturskyddsföreningen tar emot pengar från vindindustrin

Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling...

Ringhals

Planlös planhushållning om energin

Det är märkligt att alla svenska riksdagspartier är helt överens...

Nya elområden har lett till priskillnad mellan norr och söder

Indelningen av Sverige i fyra elområden den 1 november 2011...

Tydligt ickesvar från Socialdepartementet i vårdbidragsfrågan

För snart ett år sedan skickade Svenska Diabetesförbundet ett brev...

Bönor är framtidens hållbara livsmedel

Baljväxter är goda, nyttiga, har låg miljöpåverkan och bidrar till...

Saabopel

Hur hade det kunnat gå om Saab fått samma hjälp som Opel?

Saabs konkursansökan i förmiddags kom inte oväntat. Det var snarare...

Mobilpratibil

Dags att stoppa verklighetsförvrängningen i svensk trafikforskning

Det är skrämmande att dumheten tillåts dominera svensk forskning inom...

Sonyericsson

"Sonny" blir historia

Sony tar över och Sony Ericsson försvinner som varumärke. Tråkigt...

Jobs-juli-2010

En gråare värld utan visionären Steve Jobs

Apples grundare Steve Jobs avled i går. Peter Pettersson, chefredaktör...

Siri-vader-liten

Siri största lyftet för Apple med Iphone 4S

Det blev ingen Iphone 5. Istället kommer Iphone 4S, bättre...