Header-betalogo
Ad-vert
Lena-sodersten-villaagarna

Lena Södersten förbundsjurist, Villaägarnas Riksförbund

Bostadsministern måste ta tag i bullerproblemen

Publicerad 344 dagar sedan | Lena Södersten

I Sverige får de som bor i äldre hus stå ut med en bullernivå över WHO:s riktvärde, medan de som bor i nybyggda hus skyddas med åtgärder. Det är inte rimligt, skriver Lena Södersten, förbundsjurist på Villaägarnas Riksförbund.

Sverige har för första gången på tjugo år åter en bostadsminister. Det är välkommet. Bostadspolitik har många dimensioner, och dessa kan nu hanteras på ett samordnat sätt. Att ha någonstans att bo och ha råd med det är en förutsättning för att kunna arbeta, och att ha en värdig bostad är en förutsättning för ett gott liv.

 

Att åtgärda problem med buller är ett viktigt område för bostadspolitiken sett hur en hälsoaspekt. I bruset av de många frågor som bostadsministern har att ta itu med måste även bullerfrågan höras.

 

I takt med den ökande trafikmängden skapar buller allt större problem. I Sverige beräknas närmare 20 procent av befolkningen vara utsatta för bullernivåer från vägtrafik över de riktvärden som är fastställda för bo­städer. Trafikbuller påverkar människors hälsa, välbefinnande och livskvalitet genom att det stör eller hindrar vardagliga aktiviteter som sömn, vila, återhämtning, kommunikation, social samvaro och utevistelse. Detta skapar irritation och stress.

 

Resultat från internationella och nationella studier tyder på att risken för högt blodtryck och hjärt-kärlsjukdomar ökar vid långvarigt boende i områden med höga ljudnivåer från vägtrafikbuller och flyg. En studie gjord av Västra Götalandsregionens Miljömedicinska centrum och Sahlgrenska akademin visar att uppemot 800 dödsfall i hjärtinfarkt årligen kan relateras enbart till trafikbuller.

 

Världshälsoorganisationen WHO definie­rar gränsen för ”allvarlig irritation” och allvarliga hälsoeffekter vid nivån 55 dB(A) (decibel A). Men ett stort antal människor är utsatta för buller som är 20–30 dB(A) högre än vad som klassas som god ljudmiljö.

 

Det är inte tekniskt möjligt att endast genom åtgärder på fordonen komma till rätta med problemet. Bullret måste även reduceras genom åtgärder längs vägarna eller järnvägarna i form av skärmning, samhällsplanering, ljudisolering, hastighetssänkningar med mera.

 

Vägverket vidtar bullerskyddsåtgärder vid äldre hus där den ekvivalenta bullernivån vid husväggen uppgår till 65 dB(A) eller mer men däremot inte vid hus med lägre bullervärden. För nya hus som byggts tillämpas den lägre gränsen 55 dB(A) vid husväggen.

 

Riksdagens Civilutskott skriver i betänkandet 2008/2009: CU30 att ”drygt två miljoner svenskar (beräknas) vara utsatta för bullerstörningar som överskrider det uppsatta riktvärdet på 55 dB(A). Arbetet med att förbättra denna situation måste ges högsta prioritet”.

 

Den så kallade infrastrukturpropositionen 1996/97:53, slår fast att bullernivåer­ inom­hus inte bör överstiga 30 dB(A) ekvivalent värde och utomhus inte överstiga 55 dB(A) ekvivalent värde. Mot bakgrund av denna målsättning har riksdagen ställt sig bakom ett åtgärdsprogram som i den första etappen innebär att bullernivåerna för befintlig bebyggelse tillåts uppgå till 65 dB(A) ekvivalentnivå utomhus för trafikbuller. Detta skall alltså ses som ett etappmål och i den takt som de mest bullriga miljöerna åtgärdas, till exempel fastigheter som drabbas av flygbuller, kan även denna nivå justeras nedåt.

 

I en rapport från Boverket (God bebyggd miljö) föreslås att trafikbullernivåerna utom­hus senast år 2020 ska ha minskat med 5 dBA jämfört med 1998. Dessutom ska ingen inomhus i bostadsrum utsättas för ljudnivåer om mer än 5 dB(A) över riktvärdena detta år.

 

Men ambitionerna måste sättas högre och arbetet snabbas på. En majoritet av de svenskar som bor vid bullerutsatta områden bor i äldre hus, byggda innan de nuvarande reglerna antogs om att alla nybyggda hus inte får ha en ekvivalent bullernivå som överstiger 55 dB(A) vid husväggen.

 

Det är inte rimligt att dessa ska behöva uthärda detta. Samma bullergränser som de som gäller för nybyggda hus bör på sikt gälla även för befintliga hus. Av folkhälsoskäl bör detta prioriteras. Gränsen 55 dB(A) vid husväggen bör gälla alla bostadshus, inte bara några.

 

Bostadsministern är placerad på Socialdepartementet. Det borde vara gynnsamt för bullerfrågan, som har direkt koppling till folkhälsan.

 

Debatten om buller får inte tystna.

 

Lena Södersten
förbundsjurist, Villaägarnas Riksförbund

 

4cae1dc98ebc3403ec6c1ec8178ec031

Kommentatör

Lena Södersten

(1 artiklar)

0 KOMMENTARER

Kommentera artikeln

Du måste logga in för att använda detta verktyg!

Naturskyddsföreningen tar emot pengar från vindindustrin

MILJÖ Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling av svensk landsbygd har varit så mild, så har vi svaret nu: Naturskyddsföreningen får betalt av vindindustrin, äv 0

Publicerad 1 dagar sedan | Jonny Fagerström

Bönor är framtidens hållbara livsmedel

MILJÖ Baljväxter är goda, nyttiga, har låg miljöpåverkan och bidrar till ett mer uthålligt jordbruk, därför menar många att baljväxter är framtidens hållbara livsmedel. 0

Publicerad 8 dagar sedan | Fredrik Fogelberg

Några goda nyheter - men oklart om biogasens framtid

MILJÖ Regeringens vårbudget innehåller några goda nyheter. Miljöbilsdefinitionen skärps och främjar förnybara bränslen. Dessutom förbättras kraftvärmeproduktionen och klimatstyrningen genom att koldioxidska 0

Publicerad 30 dagar sedan | Anders Mathiasson

Kommunerna fixar inte miljömålen

MILJÖ Dålig vägledning och otillräckliga resurser gör att Sveriges kommuner inte klarar vatten- och fiskevårdsarbetet och därmed inte heller miljömålen. Det visar en enkätundersökning utförd av Sportfiskarn 0

Publicerad 36 dagar sedan | Christina Lindhagen

Kräv EU-lagstiftning om giftfria kläder

MILJÖ Under årens lopp har det utvecklats en praxis om vilka ämnen som inte alls bör förekomma i textilier. En svårighet är dock att denna praxis inte är standardiserad, utan skiljer sig åt mellan olika mil 1

Publicerad 76 dagar sedan | Ola Toftegaard

Ny miljöbilsdefinition ger fel effekt

MILJÖ Miljöbilsdefinitionen ska äntligen skärpas. Men det nya förslaget riskerar att försämra den lokala luftkvaliteten, försvåra uppnåendet av klimatmålen och öka trafikolyckorna, menar Mattias Goldmann. 2

Publicerad 80 dagar sedan | Mattias Goldmann

Vart är vi på väg ?

MILJÖ -Vart är vi på väg ? -säger de som leder det populära TV-programmet På Spåret. -Vart är vi på väg med vår miljö kan man verkligen fråga sig. Här håller det ju istället på att spåra ur… 0

Publicerad 84 dagar sedan | Bertil Nilsson

Lagstifta om hemmaarbete!

MILJÖ Jobbar du hemifrån ibland? Gör du det för att slippa bilköerna på vägen till jobbet? För att du arbetar mer effektivt eller kanske för att du vill minska din klimatpåverkan? Alla dessa argument håller 0

Publicerad 94 dagar sedan | David Söderlund

Energibolaget ska inte vara kassako

MILJÖ Kommunens stora vinstuttag från Tekniska Verken hindrar bolaget från ytterligare satsningar på förnybar energi, såsom vindkraft och biogas. Den kritiken framför Miljöpartiet i Linköping i inlägget 0

Publicerad 112 dagar sedan | Nils Hillerbrand

Alliansen saknar klimatambitioner

MILJÖ Sedan alliansen vann regeringsmakten år 2006 har takten på de klimatpolitiska åtgärderna i Sverige klingat av. I en rapport från German Watch och Climate Action Network visas tydligt att Sverige tapp 4

Publicerad 125 dagar sedan | Gustav Fridolin

!TD Tävling

Jabra-stone

Tävla med Teknikdebatt och vinn ett headset från Jabra

Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.

!TD Nyhetsbrev

Fyll i din mailadress ovan för att ta del av Teknikdebatts nyhetsbrev. Vi lämnar inte ut mailadresser vidare.

Het debatt

Tågtavla

Snart bara pendeltåg på landets järnvägsnät?

Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg...

Ad-horiz

Senaste inlagda debatter

Jonny-ftight

Naturskyddsföreningen tar emot pengar från vindindustrin

Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling...

Ringhals

Planlös planhushållning om energin

Det är märkligt att alla svenska riksdagspartier är helt överens...

Nya elområden har lett till priskillnad mellan norr och söder

Indelningen av Sverige i fyra elområden den 1 november 2011...

Tydligt ickesvar från Socialdepartementet i vårdbidragsfrågan

För snart ett år sedan skickade Svenska Diabetesförbundet ett brev...

Bönor är framtidens hållbara livsmedel

Baljväxter är goda, nyttiga, har låg miljöpåverkan och bidrar till...

Saabopel

Hur hade det kunnat gå om Saab fått samma hjälp som Opel?

Saabs konkursansökan i förmiddags kom inte oväntat. Det var snarare...

Mobilpratibil

Dags att stoppa verklighetsförvrängningen i svensk trafikforskning

Det är skrämmande att dumheten tillåts dominera svensk forskning inom...

Sonyericsson

"Sonny" blir historia

Sony tar över och Sony Ericsson försvinner som varumärke. Tråkigt...

Jobs-juli-2010

En gråare värld utan visionären Steve Jobs

Apples grundare Steve Jobs avled i går. Peter Pettersson, chefredaktör...

Siri-vader-liten

Siri största lyftet för Apple med Iphone 4S

Det blev ingen Iphone 5. Istället kommer Iphone 4S, bättre...