Naturskyddsföreningen tar emot pengar från vindindustrin
Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling...
Marie S Arwidson, VD, Skogsindustrierna
Publicerad 261 dagar sedan | Marie Arwidson
Skogsindustrierna välkomnar den satsning på järnvägsinfrastrukturen som idag aviserats av regeringen. Genom dagens satsning bemöter man den kapacitetsbrist som är påtaglig i dag och stärker därmed industrins konkurrenskraft.
Skogsindustrierna är en av Sveriges största exportnäringar och tillika landets största transportköpare. En exportindustri helt beroende av järnvägstransporter för såväl den egna råvaruförsörjningen som för export. Skogsindustrins konkurrenskraft hämmas svårt av kapacitetsbrist och eftersatt underhåll i dagens järnvägsinfrastruktur.
Vid en pressträff idag har regeringspartierna gett besked om satsningar om ca 5 miljarder kronor under perioden 2012–2013. Genom satsningen ges medel till investeringar på en hög nivå, där bristerna i systemet är som högst. Bland annat kommer 3,6 miljarder kronor att gå till järnvägssatsningar där såväl prioriterade projekt som drift och underhåll kommer att åtgärdas.
Detta är en väl tilltagen satsning på investeringar som är viktiga för näringslivet. Genom dessa åtgärder kommer vår konkurrenskraft att stärkas. Det är nu viktigt att Trafikverket tar hänsyn till godstrafikens samhällsekonomiska värde när medlen fördelas.
Skogsindustrin har länge pekat på de stora bristerna i dagens järnvägsinfrastruktur. Dels har det funnits en ökande kapacitetsbrist i systemet, dels finns ett växande behov av att åtgärda eftersatt underhåll. Detta har visat sig bland annat genom stora störningar i vintertrafiken som påverkat industrin. Järnväg är även en förutsättning för att nå branschens egna klimatmål. Skogsindustriernas mål är att minska utsläppen av koldioxid från branschens transporter med 20 procent till år 2020.
Även efter denna satsning kommer behov att finnas på sikt. Ett exempel är de nya krav på svavelhalten för sjöfart som aviserats till år 2015 och som då kommer att ytterligare öka behovet av järnvägskapacitet.
Marie S Arwidson
VD för Skogsindustrierna.
INFRASTRUKTUR De allmännyttiga bolagen i Stockholms stad har tagit beslut om att sälja 2 800 lägenheter i Bromma, Hässelby och Hagsätra till privata bostadsbolag. Under de senaste tio åren har mer än 50 000 lägenhe 0
Publicerad 23 dagar sedan | Terje Gunnarsson
INFRASTRUKTUR Vad är egentligen en stad? Det är en bebyggelsemassa med i huvudsak privata och kommersiella funktioner sammanbundna av en kontinuerlig följd av offentliga rum – gatorna. Ibland vidgar sig gatorna til 0
Publicerad 23 dagar sedan | Joakim Haglund
INFRASTRUKTUR Enligt vår uppfattning måste en diskussion om och en definition av kapacitet ske utifrån ett "hela-resan-perspektiv". Hela resan till slutmålet skall kunna genomföras enligt publicerade tidtabeller, 0
Publicerad 44 dagar sedan | Kurt Hultgren
INFRASTRUKTUR Både infrastrukturministern och Kapacitetsutredningen uttalar förord för monstertuckar, 32 meter långa lastbilar på 90 ton, och för elektrifierad landsväg. Stena provkör redan 90 tons lastbilar på E 0
Publicerad 53 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR Andra delen av Kapacitetsutredningen från Trafikverket är på remisss till sista mars. I stället för att föreslå tillräckliga medel för att kunna överföra mer trafik till järnväg föreslår den nära dubb 0
Publicerad 60 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR I den kapacitetsutredning som Trafikverket nyligen presenterade framgick att det finns brister i transportsystemet, och att de allra största problemen märks på järnvägen. FSJ står bakom slutsatserna i 0
Publicerad 66 dagar sedan | Anders Olofsson
INFRASTRUKTUR Det är inte ovanligt att SJ kör tåg med dörrar som inte fungerar. I dag gick ett sådant tåg från Stockholm Central mot Borlänge och Falun. På grund av en stängd dörr hann ett antal resenärer inte av i 0
Publicerad 70 dagar sedan | Jan-Åke Bosell
INFRASTRUKTUR Piratpartiets europaparlamentariker Amelia Andersdotter har tillsammans med en österrikisk, en rumänsk och en belgisk parlamentariker efterfrågat bättre skydd för medarbetare i de europeiska instituti 0
Publicerad 72 dagar sedan | Amelia Andersdotter
INFRASTRUKTUR De trafikprognoser som Kapcitetsutredninges andra del bygger på är helt orealistiska. De är bara trendframsrivningar som om inte kommande oljebrist kommer att finnas. För att klara framtidens transpo 1
Publicerad 83 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg kan inte ha kommit som någon överraskning. Hur 2
Publicerad 85 dagar sedan | Jan-Åke Bosell
Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.
Ingenjörsyrket är hett. Arbetsmarknaden för ingenjörer i Sverige står emot nedgången i ekonomin. Bristen på ingenjörer gör att nästan alla...

Magnus Ivarsson |
Publicerad
2012-05-09
Josef Boberg |
Publicerad
2012-04-30
Josef Boberg |
Publicerad
2012-04-18
Myles Dean |
Publicerad
2012-03-27
Rune |
Publicerad
2012-03-26


0 KOMMENTARER