Naturskyddsföreningen tar emot pengar från vindindustrin
Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling...
Lillemor Smedenvall, förbundsordförande Finansförbundet
Publicerad 175 dagar sedan | Leif Karlsson
Tidigare i veckan framlade EU-kommissionen ett förslag i form av en s k grönbok om införandet av euroobligationer. Tanken med euroobligationer är att euroländernas upplåning på världsmarknaderna skall ske gemensamt. Detta innebär också att euroländerna gemensamt borgar för obligationernas trovärdighet, så att de alla kan låna till samma ränta.
Syftet med förslaget är i detta skede att samla in mer information och idéer om vad sådana obligationer skulle innebära för EU och eurozonen.
Finansförbundet är av uppfattningen att en sådan konsekvensanalys saknats i den hittills relativt onyanserade debatten om euroobligationer.
Vi vet att Italiens nye premiärminister, Mario Monti, tycker att införandet av euroobligationer är en bra idé, medan Tysklands förbundskansler Angela Merkel tycker idén är dålig. Finansförbundet har i internationella sammanhang pekat på bristen på analys av vad införandet av euroobligationer skulle innebära för EU, för medlemsstaterna och för den enskilde medborgaren.
Det är troligt att införandet av euroobligationer åtföljs av ett överstatligt finansdepartement. Anledningen är enkel - Europas starka ekonomier går inte med på att för framtiden utfärda garantier för svagare ekonomier utan möjlighet till insyn och kontroll.
En gemensam finanspolitik innebär sannolikt gemensam lönepolitik, gemensam socialpolitik och gemensam arbetsmarknadspolitik. Detta är logiskt eftersom det då behövs pengar för att driva dessa frågor och ett enskilt land kommer inte att vara fritt att själv bestämma över sina finanser.
Det är därför vi alla behöver mer information om för- och nackdelar med euroobligationer. Blir euroobligationer i någon form verklighet riskerar det dock att förändra förutsättningarna för den svenska modellen och våra lönesättningsprinciper, eftersom arbetsmarknadens parter inte kommer att äga frågan längre. Finansförbundet har tidigare hävdat att lönebildning inte är något som EU-kommissionen skall lägga sig i- och faktiskt inte heller har rätt att lägga sig i. Detta hävdar vi fortfarande.
FINANSFÖRBUNDET
Lillemor Smedenvall
Förbundsordförande
Per Karlberg
Förbundssekreterare
INFRASTRUKTUR De allmännyttiga bolagen i Stockholms stad har tagit beslut om att sälja 2 800 lägenheter i Bromma, Hässelby och Hagsätra till privata bostadsbolag. Under de senaste tio åren har mer än 50 000 lägenhe 0
Publicerad 23 dagar sedan | Terje Gunnarsson
INFRASTRUKTUR Vad är egentligen en stad? Det är en bebyggelsemassa med i huvudsak privata och kommersiella funktioner sammanbundna av en kontinuerlig följd av offentliga rum – gatorna. Ibland vidgar sig gatorna til 0
Publicerad 23 dagar sedan | Joakim Haglund
INFRASTRUKTUR Enligt vår uppfattning måste en diskussion om och en definition av kapacitet ske utifrån ett "hela-resan-perspektiv". Hela resan till slutmålet skall kunna genomföras enligt publicerade tidtabeller, 0
Publicerad 44 dagar sedan | Kurt Hultgren
INFRASTRUKTUR Både infrastrukturministern och Kapacitetsutredningen uttalar förord för monstertuckar, 32 meter långa lastbilar på 90 ton, och för elektrifierad landsväg. Stena provkör redan 90 tons lastbilar på E 0
Publicerad 53 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR Andra delen av Kapacitetsutredningen från Trafikverket är på remisss till sista mars. I stället för att föreslå tillräckliga medel för att kunna överföra mer trafik till järnväg föreslår den nära dubb 0
Publicerad 60 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR I den kapacitetsutredning som Trafikverket nyligen presenterade framgick att det finns brister i transportsystemet, och att de allra största problemen märks på järnvägen. FSJ står bakom slutsatserna i 0
Publicerad 66 dagar sedan | Anders Olofsson
INFRASTRUKTUR Det är inte ovanligt att SJ kör tåg med dörrar som inte fungerar. I dag gick ett sådant tåg från Stockholm Central mot Borlänge och Falun. På grund av en stängd dörr hann ett antal resenärer inte av i 0
Publicerad 70 dagar sedan | Jan-Åke Bosell
INFRASTRUKTUR Piratpartiets europaparlamentariker Amelia Andersdotter har tillsammans med en österrikisk, en rumänsk och en belgisk parlamentariker efterfrågat bättre skydd för medarbetare i de europeiska instituti 0
Publicerad 72 dagar sedan | Amelia Andersdotter
INFRASTRUKTUR De trafikprognoser som Kapcitetsutredninges andra del bygger på är helt orealistiska. De är bara trendframsrivningar som om inte kommande oljebrist kommer att finnas. För att klara framtidens transpo 1
Publicerad 83 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg kan inte ha kommit som någon överraskning. Hur 2
Publicerad 85 dagar sedan | Jan-Åke Bosell
Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.
Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg...

Magnus Ivarsson |
Publicerad
2012-05-09
Josef Boberg |
Publicerad
2012-04-30
Josef Boberg |
Publicerad
2012-04-18
Myles Dean |
Publicerad
2012-03-27
Rune |
Publicerad
2012-03-26


4 KOMMENTARER
debattör Josef Boberg, 174 dagar sedan
APROPÅ DEN SVENSKA MODELLEN...
...så har jag ett blogginlägg om den saken här http://josefboberg.wordpress.com/2007/12/09/wi-tanker-mest-fel
debattör Gunnar Zetterström, 174 dagar sedan
Tack Lillemor!
Du sätter fingret på något som jag har varit orolig för sedan lång tid, när diskussionerna om ett alltmer "federalt" system har förts. Vi som använder den "svenska modellen" som även till dels skulle kunna kallas den "nordeuropeiska modellen" måste stå upp för våra regelverk och se till att ingen gröper ur dem. Precis som du säger så har ingen tagit upp frågorna runt våra partssammansatta system där varken regering, riksdag, EU-parlament eller EU-kommission skall in och påverka. Det är inte bara vår lönebildning som jag är orolig för utan också de möjligheter som vi idag har att förhandla bort lagar för att kunna skapa våra egna regelverk genom kollektivavtalsförhandlingar. Det kan gälla arbetstider eller annat.
Gunnar Z
debattör Josef Boberg, 174 dagar sedan
Jo... - Gunnar - men...
...över alltihopa "lyser" den globala ränte- och penningbluffen = det globala pyramidspelet , tyvärr tyvärr... :cry:
debattör Josef Boberg, 174 dagar sedan
Jo... - Gunnar - men...
...över alltihopa "lyser" den globala ränte- och penningbluffen http://josefboberg.wordpress.com/2008/03/14/demokrati/#comment-1216 = det globala pyramidspelet http://sv.wikipedia.org/wiki/Pyramidspel#Andra_former_av_bedr.C3.A4gerier_som_p.C3.A5minner_om_pyramidspel , tyvärr tyvärr... :cry: