Header-betalogo

STARTA NY DEBATT

Ad-vert
Helene-hellmark-knutsson-promenad

Helene Hellmark Knutsson ordförande Mälardalsrådet

Getingmidjan riskerar bli kvar trots Citybanan

Publicerad 245 dagar sedan | Helene Hellmark-Knutsson

Helene Hellmark Knutsson om infrastrukturpropositionen: Getingmidjan riskerar bli kvar trots Citybanan I går släpptes regeringens infrastrukturproposition, där infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd föreslår den hittills största satsningen på infrastruktur någonsin, 522 miljarder kronor 2014-2025, vilket innebär en ökning med nära 20 procent i jämförbara priser. Mälardalsrådets ordförande Helene Hellmark Knutsson välkomnar den ökade satsningen, men hyser ändå farhågor när det gäller kapaciteten i de kommande anslutningarna till Citybanan när den öppnar 2017.

Jag saknar ett klart besked om tidigareläggning av fyrspår mellan Barkarby och Kallhäll. Som det ser ut nu är risken stor att getingmidjan kvarstår när Citybanan är klar.

Kommuner och landsting från fem län i Östra Mellansverige är med och finansierar byggandet av Citybanan med två miljarder kronor, ett avtal som slöts inom En bättre sits-samarbetet 2007. Det är viktigt – inte bara för de fem länen utan för hela landet – att tågtrafiken fungerar som tänkt när den öppnar 2017.

Citybanan är en av de viktigaste satsningarna i vår region. Det är oerhört tråkigt om inte dess fulla kapacitet kan utnyttjas när den väl står på plats.


Helene Hellmark Knutsson
ordförande Mälardalsrådet

F1ff63326156647c6c1b75b6217c7ac2

Kommentatör

Helene Hellmark-Knutsson

(1 artiklar)

0 KOMMENTARER

Kommentera artikeln

Du måste logga in för att använda detta verktyg!

Borås järnvägsituation typisk

INFRASTRUKTUR Tillståndet för järnvägsförbindelserna till Borås är typiskt för en stor del av landet. Både för höghastighetsförbindelsen som kanske aldrig kommer och de regionala banorna som är långsamma och rivnin 0

Publicerad 61 dagar sedan | Hans Sternlycke

Samhällsnytteföretag när staten inte vill

INFRASTRUKTUR Vi måste bygga om för järnväg för att transporterna ska att bli ekonomiskt, klimatmässigt och enrgimässigt hållbara. Vi har inte lång tid på oss innan oljebristen slår till. Men i stället för invester 0

Publicerad 96 dagar sedan | Hans Sternlycke

Förstår stockholmarna Norrlands värde?

INFRASTRUKTUR Motståndet mot en norrländsk kustjärnväg har varit kompakt, isynnehet från moderater och de från Stockholm, som tror att alllt värde skapas där, och inte inser att Sveriges rikedom skapats från dess r 81

Publicerad 109 dagar sedan | Hans Sternlycke

Riksrevisionskritik av Trafikverksupphandling negligeras

INFRASTRUKTUR Vid halvårsskiftet lämnande Riksrevisionen en svidande rapport om Trafikverkets upphandling av underhåll. Det var mer tro än vetande om vilka upphandlingsformer som var effektiva. Genom en uppföljning 0

Publicerad 127 dagar sedan | Hans Sternlycke

Västlänken penningförstörelse

INFRASTRUKTUR Västlänken, järnvägstunneln under Göteborg, är en enorm kapitalförstörelse. Varje satsad krona ger 64 öre i förlust. Biltrafiken minskas inte särskilt mycket. Järnvägarna in till Göteborg är så hårt b 0

Publicerad 168 dagar sedan | Hans Sternlycke

Desperata försök att bota bostadsbristen

INFRASTRUKTUR Genom uppluckring kring regelverket om andrahandsuthyrning tror Oskar Öholm och Jessika Wilhelmsson, riksdagsledamöter och ledamöter i Civilutskottet för Moderaterna, att bostadsbristen kommer minska 0

Publicerad 184 dagar sedan | redaktionen

Undvik olyckor när snön driver ut vilda djur på vägarna

INFRASTRUKTUR Risken för viltolyckor ökar under vinterhalvåret. Med mycket snö i skog och mark uppehåller sig viltet gärna på vägarna där det är enklare att ta sig fram. Svenska Jägareförbundet uppmanar därför all 0

Publicerad 188 dagar sedan | Christina Nilson Dag

Arbetsgivare och fack i gemensam satsning på forskning

INFRASTRUKTUR Sju miljoner kronor fördelade på sammanlagt fem forskningsprojekt. Det är resultatet av Besöksnäringens Forsknings och utvecklingsfond, BFUFs, första fördelning av forskningsmedel. 0

Publicerad 194 dagar sedan | Eva Fohlstedt

Miljöpartiet föreslår gemensam trafikledningscentral

INFRASTRUKTUR En gemensam trafikledningscentral för kollektivtrafiken i Stockholmregionen, så att resenärerna får bättre och snabbare trafikinformation. Det föreslår Miljöpartiet i en motion till Stockholms landsti 0

Publicerad 196 dagar sedan | redaktionen

Klimat och trafik

INFRASTRUKTUR Klimatforskarna har verkligen förfärande sagor att förtälja om vår energiframtid om vi inte ändrar våra utsläpp. Trafiken står för 30 procent av växthusgasutsläppen. Ändå fortsätter vägsatsningarna, n 0

Publicerad 216 dagar sedan | Hans Sternlycke

!TD Nyhetsbrev

Fyll i din mailadress ovan för att ta del av Teknikdebatts nyhetsbrev. Vi lämnar inte ut mailadresser vidare.

Het debatt

Borås järnvägsituation typisk

Tillståndet för järnvägsförbindelserna till Borås är typiskt för en stor del av landet. Både för höghastighetsförbindelsen som kanske aldrig kommer...

Ad-horiz

Senaste
kommentarerna

Senaste inlagda debatter

Borås järnvägsituation typisk

Tillståndet för järnvägsförbindelserna till Borås är typiskt för en stor...

Dags att nyansera täckningsdebatten?

I helgen publicerade SvD en debattartikel om mobiltäckningen skriven av...

Samhällsnytteföretag när staten inte vill

Vi måste bygga om för järnväg för att transporterna ska...

Förstår stockholmarna Norrlands värde?

Motståndet mot en norrländsk kustjärnväg har varit kompakt, isynnehet från...

Riksrevisionskritik av Trafikverksupphandling negligeras

Vid halvårsskiftet lämnande Riksrevisionen en svidande rapport om Trafikverkets upphandling...

Hetaste debatter

  1. Klimatförnekande forskare var lobbyister för tobaksindustrin
  2. Mer lärande, mindre mätande
  3. Eljättarnas oligopol skapar höga elpriser
  4. Lag om flytväst kan rädda liv
  5. Låt månskensföretagarna ta steget ut i solskenet
  6. Låt oss gemensamt rädda den vilda Östersjölaxen
  7. Arbetskraftsbrist hinder mot tillväxt
  8. Bredband ska rädda landsbygden och miljön
  9. Bästa medicinen är den vi förfogar över
  10. Effektivare energianvändning räddar miljonprogrammet
  1. Legitimation för lärare räcker inte
  2. Filmskapare vinner Ipredärende
  3. Alla behövs i innovationsarbetet!
  4. Ny generation kärnkraft kan ta hand om atomsopor
  5. Varför blir spåren så dyra?
  6. Ett stort bakslag för Europas klimatpolitik
  7. Socialdemokratiskt slussenhaveri
  8. Snart bara pendeltåg på landets järnvägsnät?
  9. Stora utmaningar för storstäderna
  10. Bygg ut alla älvar för mera elenergi