Gröna Bilister anmäler Nissan och Mitsubishi till KO

Jakob Lagercrantz, ordförande för Gröna Bilister

Gröna Bilister anmäler Nissan och Mitsubishi till KO

Publicerad 564 dagar sedan | Jakob Lagercrantz

Nissan och Mitsubishi har återkommande och under lång tid kallat sin kommande elbil för "utsläppsfri", "helt utsläppsfri" och "med nollutsläpp". Det är vilseledande marknadsföring, slår Gröna Bilister fast och KO-anmäler företagen.

- Vi vill stämma i bäcken och tidigt få hyfs på hur bilföretagen marknadsför sina elbilar. De har lägre utsläpp än de flesta andra bilar, men de har definitivt inte nollutsläpp och ingen ska få komma undan med att påstå det, säger Jakob Lagercrantz, ordförande för Gröna Bilister.

Gröna Bilisters anmälan i sin helhet lyder:

Elbilar har inget avgasrör. Det är positivt - elbilen ger inga utsläpp i gatumiljö, vilket kan bidra till bättre luftkvalitet lokalt. Dessutom är elmotorn mer effektiv än förbränningsmotorn, vilket innebär att bilens totala energiåtgång kan minska. Men elbilen är inte utsläppsfri; någonstans måste elen produceras och hur det sker avgör hur stora de samlade utsläppen blir. I Sverige har de ansvariga myndigheterna, bl.a. Energimyndigheten, tidigare angivit att utsläppen ska anges efter marginalelsprincipen, men har på senare tid öppnat för att utsläppen istället kan räknas utifrån svensk eller nordisk elmix. Ingen seriös bedömare har dock angett att elbilen kan bedömas som helt utsläppsfri.

Mot den bakgrunden är det besvärande att elbilsföretagen återkommande och under lång tid Ett exempel är Nissan som har marknadsfört sin kommande elbil Leaf som "utsläppsfri", "helt utsläppsfri" och "med nollutsläpp". Ett annat är Mitsubishi som som anger att deras Miev “... har absolut noll i CO2 utsläpp.

Gröna Bilister har återkommande påtalat för bilbranschen att sådana uttalanden inte är korrekta.Vi hoppas därför att Konsumentverket kan klargöra att marknadsföringen är vilseledande.”

Gröna Bilister har också noterat exempel från andra bilföretag, hyrbilsfirmor, bilpooler, biltidningar och andra vanligtvis kloka miljögrupperingar. Ett antal exempel följer nedan, med länk. Det visar hur ett slarvigt förhållningssätt till verkligheten sprider sig, och pekar på vikten av att snarast stävja detta.

Gröna Bilister poängterar att man är positiv till elbilar, men att elbilen ska bedömas utifrån dess faktiska miljö- och klimatpåverkan på samma sätt som andra fordon.

Jakob Lagercrantz
Ordförande Gröna Bilister

Debattör

Jakob Lagercrantz

(7 artiklar)

4 KOMMENTARER

kommentatör Cyklisten, 553 dagar sedan

Glöm inte att el-bilar och el-bussar är betydligt tystare än förbränningsmotordrivna - oavsett bränsle. De är också alltid renast i närmiljön. Buller skapar hjärt- och kärlsjukdomar. Men gröna Bilister tycks mest ivra för etanolen - så har man ju ocksåhaft en ordförande som varit vd i etanolbolaget SEKAB, delägare i ett etanolbilsföräljningsföretag, ordförande i Bioalcohol Fuel Foundation, delägare i afrikanska etanolprojekt etc.
F.ö. håller jag med om att det inte finns några miljöbilar, men bl.a. Gröna Bilister har hjälpt bilföretagens greenwash. Det är ju löjligt att se stora Volvo, SAAB och Mercedes åka omkring med ett grönt löv på sidan och betckningen "miljöfordon". Att bränsleförbrukningen dessutom stiger och leder till fler bränsletransporter på vägar och hav vid E85-drift är ju en annan baksida av det hela. När man sedan tar med det fördärv av den biologiska mångfalden som uppkommer genom de enorma monokulturella sockerrörsodlingarna för etanolframställningen klingar ordet "miljö" ännu sämre i sammanhanget.
debattör Ahmet Barac, 554 dagar sedan

Håller med Kayee.

Det är absolut ologiskt att bedöma elbilar på annat sätt än bilar med förbränningsmotor. I mina ögon är det enkelt matematik ”ingen avgasrör = 0 utsläpp”. Köper man kolbaserat el jag håller med att i sådana fal kan ett dolt utsläpp finnas. Men köper man eller producerar själv grön el då kan man verkligen ha en el bil med 0 utsläpp. Även tidigare kunde tillvärkarna deklarera sina bilar som ”gröna” aven om det har funnit möjlighet för innehavaren att tanka icke gröna typer av drivmedel enligt eget vilja. Ska tillverkaren stå för ägarens ansvar?
kommentatör Goran_A, 562 dagar sedan

Jag tycker att vi helt och hållet borde sloppa utrycket "miljövänliga bilar". Det finns inga miljövänliga bilar än så länge. Vad som finns är "mindre miljöpåverkande bilar".

Sedan borde det finnas en miljödeklaration där bilens hela miljöpåverkan finns med från produktion, körning till skrotning.

Om t.ex. en bils totala miljöpårkan skulle vara 80% vid produktion, 19,5% vid körning och 0,5% vid skrotning, är det då vettigt att subventionera skrotning av bilar för att få folk att köpa "mindre miljöpåverkande fordon" då detta egentigen medför en större negativ miljöpåverkan än om den "gamla bilen" fick köra några år till? Någon stans går gränsen.
kommentatör Kayee, 563 dagar sedan

"elbilen ska bedömas utifrån dess faktiska miljö- och klimatpåverkan på samma sätt som andra fordon."
Vilka andra fordon bedöms på detta sätt?
Har bara sett CO2 utsläpp för bilar, och det gäller väl bara avgasröret. Ska elbilen bedömas på annat sätt än vanliga bilar?

Naturskyddsföreningen tar emot pengar från vindindustrin

MILJÖ Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling av svensk landsbygd har varit så mild, så har vi svaret nu: Naturskyddsföreningen får betalt av vindindustrin, äv 0

Publicerad 1 dagar sedan | Jonny Fagerström

Bönor är framtidens hållbara livsmedel

MILJÖ Baljväxter är goda, nyttiga, har låg miljöpåverkan och bidrar till ett mer uthålligt jordbruk, därför menar många att baljväxter är framtidens hållbara livsmedel. 0

Publicerad 8 dagar sedan | Fredrik Fogelberg

Några goda nyheter - men oklart om biogasens framtid

MILJÖ Regeringens vårbudget innehåller några goda nyheter. Miljöbilsdefinitionen skärps och främjar förnybara bränslen. Dessutom förbättras kraftvärmeproduktionen och klimatstyrningen genom att koldioxidska 0

Publicerad 30 dagar sedan | Anders Mathiasson

Kommunerna fixar inte miljömålen

MILJÖ Dålig vägledning och otillräckliga resurser gör att Sveriges kommuner inte klarar vatten- och fiskevårdsarbetet och därmed inte heller miljömålen. Det visar en enkätundersökning utförd av Sportfiskarn 0

Publicerad 36 dagar sedan | Christina Lindhagen

Kräv EU-lagstiftning om giftfria kläder

MILJÖ Under årens lopp har det utvecklats en praxis om vilka ämnen som inte alls bör förekomma i textilier. En svårighet är dock att denna praxis inte är standardiserad, utan skiljer sig åt mellan olika mil 1

Publicerad 76 dagar sedan | Ola Toftegaard

Ny miljöbilsdefinition ger fel effekt

MILJÖ Miljöbilsdefinitionen ska äntligen skärpas. Men det nya förslaget riskerar att försämra den lokala luftkvaliteten, försvåra uppnåendet av klimatmålen och öka trafikolyckorna, menar Mattias Goldmann. 2

Publicerad 80 dagar sedan | Mattias Goldmann

Vart är vi på väg ?

MILJÖ -Vart är vi på väg ? -säger de som leder det populära TV-programmet På Spåret. -Vart är vi på väg med vår miljö kan man verkligen fråga sig. Här håller det ju istället på att spåra ur… 0

Publicerad 84 dagar sedan | Bertil Nilsson

Lagstifta om hemmaarbete!

MILJÖ Jobbar du hemifrån ibland? Gör du det för att slippa bilköerna på vägen till jobbet? För att du arbetar mer effektivt eller kanske för att du vill minska din klimatpåverkan? Alla dessa argument håller 0

Publicerad 94 dagar sedan | David Söderlund

Energibolaget ska inte vara kassako

MILJÖ Kommunens stora vinstuttag från Tekniska Verken hindrar bolaget från ytterligare satsningar på förnybar energi, såsom vindkraft och biogas. Den kritiken framför Miljöpartiet i Linköping i inlägget 0

Publicerad 112 dagar sedan | Nils Hillerbrand

Alliansen saknar klimatambitioner

MILJÖ Sedan alliansen vann regeringsmakten år 2006 har takten på de klimatpolitiska åtgärderna i Sverige klingat av. I en rapport från German Watch och Climate Action Network visas tydligt att Sverige tapp 4

Publicerad 125 dagar sedan | Gustav Fridolin

!TD Tävling

Tävla med Teknikdebatt och vinn ett headset från Jabra

Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.

Het debatt

Ny miljöbilsdefinition ger fel effekt

Miljöbilsdefinitionen ska äntligen skärpas. Men det nya förslaget riskerar att försämra den lokala luftkvaliteten, försvåra uppnåendet av klimatmålen och öka...