Hur ska vi klara transporter när oljan sinar?

Publicerad 495 dagar sedan | Eva Ericsson

Snart är efterfrågan på världens olja större än utbudet. Studier genomförda av Trivector Traffic och WSP visar att kraftfulla åtgärder måste till för att minska transporternas oljeberoende och minska vår sårbarhet för kriser. Det behövs nu både frivillighet och regleringar, till exempel i form av skatter, hastighetsbegränsningar och ransoneringar, för att möta dessa utmaningar.

Tweet

2 personer gillar debatten

0 personer gillar inte debatten

Trivector Traffic har med stöd från Vinnova, Tillhåll2 (EU) och EcoMobility (Interreg/EU) genomfört projektet ”Metoder för snabb anpassning av transportsystemet till minskad oljetillgång”. 

Projektet har genomförts för att se vilken bränslebesparingspotential olika åtgärder har samt hur snabbt de kan genomföras i händelse av exempelvis en oljekris. 

Studien visar att många åtgärder kan – och bör – genomföras redan nu för att minska sårbarheten. Det är exempelvis viktigt att det skapas förutsättningar för ett förändrat resbeteende genom att öka kapaciteten i kollektivtrafiken och uppmuntra företag att både ta fram gröna resplaner och skapa incitament för medarbetarna att förändra sitt resande. 

Åtgärder av mer tvingande karaktär visar sig också ha stor effekt. I ett samarbete med WSP har även en detaljerad analys, utifrån modellberäkningar med NVDB (Nationell vägdatabas) och aktuella förbrukningssiffror för den svenska fordonsparken som bas, genomförts för att studera hur vi bara med ändrade hastighetsbegränsningar kan minska bränsleförbrukningen.
WSPs beräkningar visar på en möjlig bränsleminskning på 3 % för vägtransportsektorn.

Viktiga slutsatser i projektet är också att det redan nu borde utarbeta strategier för hur vi ska hantera framtidens bränslekris och att åtgärder måste samordnas för bästa effekt.

Vid Transportforum den 12 januari berättar Trivector Traffic och WSP mera om resultaten från projektet. 

Lena Smidfelt Rosqvist,
forskningschef

Eva Ericsson,
teknologie doktor

Kommentatör

Eva Ericsson

(1 artiklar)

1 KOMMENTARER

• 

  debattör Gunnar Littmarck, 490 dagar sedan

  Oljeutvinningen ökar nu explosivt

  För det första så ökar utvinningen enormt genom teknikutveckling, Irak växer så det knakar och kommer gå om Saudi före 2020, djupoljan i North Dakota har utvecklats så 2000 nya brunnar blir i produktion 2011 mot 650 2010... nu finns lika mycket i Soth Dakota och ett lika dant fält i Australien är under utveckling..
  
  Oljesand med THAI metoden är kostnadspressat till 20$/fat och kommer efter 2015 se till att hela Nordamerika åter blir oljeexportör (om priserna hålls uppe).
  
  Kina lyckades med drivmedelsproduktion från sin sämsta brunkolskvalitet i höstas och bygger nu 18 fabriker.
  
  Underjordisk kolförgasning är en metod, som USA kan använda för att få drivmedel på ett miljövänligt vis, samtidigt exploderar skiffergas utvinningen och USA konverterar bilar för det på löpande band.
  
  Världens fartygsflotta kommer bli nukleär Lloyd förbereder sitt register för det nu.
  
  Högtemperatursreaktorer kommer tillverka syntetiska drivmedel till 2:-/l
  
  Vi kommer snart ha oerhört billig elektrisk energi och drivmedel, vilket jag gillar för det är förutsättningen för en global välfärd, vilket i sin tur är förutsättningen för fred och en global miljövård..
  
  Eller hur Eva Ericsson?