Kollektivresenärer kräver mindre krångel när man reser på annan ort

Publicerad 390 dagar sedan | Kurt Hultgren

Den politiska ambitionen att öka kollektivresandet i alla regioner i Sverige måste motsvaras av att det ska bli enklare – inte svårare – att resa kollektivt. Alla regioner måste medverka i detta, och det går oacceptabelt långsamt, med olika biljettsystem i varje län. Spontanresor måste kunna göras med det goda kollektivtrafiknät som finns. Idag är det så krångligt på annan ort än på hemorten att de flesta avstår från kollektivresor. Bilisterna har det alltid enkelt. Kollektivresenärerna måste ständigt riskera att skaffa fel biljetter eller så får de inte ens köpa biljetter för svenska pengar. Det får inte dröja årtionden innan ett enkelt betalsystem finns för kollektivresenärerna.

Tweet

0 personer gillar debatten

0 personer gillar inte debatten

Som ett första steg måste det inrättas dagsresekort (eller flerdagars) för alla besöksorter och för alla regioner. Idag finns bara förplanerade styckbiljetter. De förslagna dagsresekorten kan enkelt säljas via det vanliga biljettsystemet för tåg och buss, och det måste också finnas att köpa lokalt för alla spontana resor. Man ska inte behöva planera en kollektivresa lång tid i förväg. Man måste kunna skaffa hela resan i samma köp vart än man ska, inklusive oplanerade resor på besöksorten. Spontanresor måste kunna göras med kollektivtrafiken i andra städer. Man ska känna sig välkommen. Detta kan göras omgående.

Alla regionala kollektivtrafikmyndigheter och alla trafikoperatörer bör omgående inrätta sådana enkla biljetter för hela landet. Först då kan kollektivtrafiken, med alla sina fördelar, fungera för alla som vill resa enkelt. Då kan kollektivtrafiken bli attraktiv på ett sätt som den inte är idag. Biljettkrånglet avskräcker resenärer från spontanresor, det visar undersökningar, som Resenärsforum har gjort.

Dagskorten kan kosta olika på olika orter. Det är inte priset som är avgörande. Det är enkelheten. Det är resenärerna som avgör vad som är attraktivt, och krångel måste elimineras.


Gunnel Färm
ordförande Resenärsforum
Kurt Hultgren
generalsekreterare Resenärsforum

Kommentatör

Kurt Hultgren

(5 artiklar)

1 KOMMENTARER

• 

  debattör Rafael Ospino, 387 dagar sedan

  DET KAN VAR KRÅNGEL ÄVEN PÅ EGEN ORT!

  Jag måste hålla mig med egen bil i tjänsten, vilket innebär att jag måste åka bil till och från arbetet också.
  Jag åker dock kollektivt ibland, men våra beslutsfattare gör det inte till det lättaste valet.
  Härom månaden skulle jag ta tunnelbanan, och tog upp ett av de förköpshäften som kostat mig 180 kronor någon månad tidigare. Till min oförställda förvåning gällde inte detta längre! Bara att slänga, således.
  
  Nu blev jag hänvisad till en apparat där man kunde får veta hur man löste SMS-biljett med sin mobiltelefon.
  Nu gick det tyvärr inte, eftersom Telia kräver att man tecknar någon form av tilläggstjänst, "Telia Plånbok" först.
  Detta hjälpte inte så mycket, denna tjänst fungerade ändå inte på grund av min stenålderstelefon (nåja, 4 år gammal i alla fall) visade det sig, så där tog det ändå stopp.
  
  Dessbättre gick det att lösa en kontantbiljett, vilket den vänlige spärrvakten förvarnade mig dock var mycket dyrare. De 56 kronor han ville ha föranledde därför inget svimningsanfall. Dock kanske i dyraste laget för en resa på dryga halvmilen...
  
  Eftersom jag inte är miljonär så har jag tyvärr inte åkt kollektivt sedan dess...
  
  Om kollektivtrafiken skall vara ett realistiskt alternativ måste antingen bensinpriset upp över 100 kronor eller så måste möjligheten att snabbt, enkelt och relativt billigt kunna lösa en biljett skapas!
  
  Eller varför inte låta hela kostnaden gå via skattsedeln? Enligt uppgift betalar jag ju redan halva kostnaden för kollektivtrafiken den vägen!