Kommunikation är viktig för Citybanan

Sven Ringmar, föreningsdirektör, Projektforum

Kommunikation är viktig för Citybanan

Publicerad 593 dagar sedan | sverin

På frågan vad som är viktigast för ett framgångsrikt projekt svarar många ”kommunikation”. Men det är inte lika enkelt att säga vad det innebär i praktiken, hur det ska gå till och hur man styr ett projekt så att kommunikationen ska fungera på bästa sätt.

Att bygga en tunnel för järnvägsförbindelse under Stockholm, Sveriges huvudstad, och ansluta den till befintliga förbindelser på flera ställen är ett omfattande projekt och en stor utmaning. Det är kanske en ännu större utmaning när det gäller att se till att alla 100.000-tals berörda känner sig informerade.

Eva Rådmark Herrder, kommunikationsansvarig på Citybanan, vet vad detta innebär och vilka förutsättningar som krävs för att lyckas.
– Det handlar om att skapa många olika former för möten och personligt bemötande. Eva svarar själv i telefon om någon ringer på kvällstid och säger att de uppskattar när det är en levande människa som lyssnar och svarar på frågor.

Ju större projekt desto fler inblandade är det som på olika sätt är beroende av att få korrekt information. Det är lätt att tänka på dem som behöver information för att lösa sina uppgifter i projektet, som kanske i många fall söker efter den själv. Men hur ska projektledningen säkerställa att omgivningen blir informerad? De som inte ens vet att det finns information eller inte vet var de ska söka den?

Inom Trafikverket liksom i många andra organisationer försöker man återanvända efarenheter från stora projekt genom att dokumentera och studera genomförda projekt och förmedla till nya när de ska starta. Men det som ger effekt är en djup insikt i projektledningen om betydelsen av bra kommunikation och behovet av resurser för att arbeta metodiskt med information på många olika sätt.

Projekt Citybanan med projektchef Kjell-Åke Averstad i spetsen betraktar kommunikationen med alla stockholmare, grannar, trafikanter och företagare som en strategisk funktion för att minska missförstånd och öka förståelsen och intresset för det som ska göras. Det gäller att etablera en projektkultur där kommunikation är en naturlig sak för alla projektdeltagare och att alla kan bidra till att förmedla viktig information.

Sven Ringmar
Föreningsdirektör
Projektforum

Föreningen Svenskt Projektforum arrangerar en konferens den 19-20 oktober där bl.a. Kjell-Åke Averstad berättar om Projekt Citybanan och Per-Olov Karlsson berättar om projektet Norrortsleden tillsammans med Jenny Strand som gjort ett examensarbete på KTH där hon studerat sex infrastrukturprojekt och tittat på vad som gjort att vissa projekt lyckats bättre än andra.

Kommentatör

sverin

(1 artiklar)

4 KOMMENTARER

kommentatör Jenny, 580 dagar sedan

Själv har jag, som privatperson och boende i närheten av bygget, blivit uppringd vid två tillfällena av ett undersökningsföretag, med ungefär 1 1/2 års mellanrum. Vid båda tillfällena har jag fått svara på relevanta frågor kring hur jag upplever bygget och hur jag upplever informationen kring projektet.
kommentatör nathalie, 587 dagar sedan

Jag tycker det sista i som nämns i artikeln borde vara mycket intressant att lyssna på, dvs Jenny Strands "examensarbete på KTH där hon studerat sex infrastrukturprojekt och tittat på vad som gjort att vissa projekt lyckats bättre än andra". Sånt är alltid intressant för oss projektledare. Tar gärna del av hennes erfarenheter här......
kommentatör Kalle45, 592 dagar sedan

Det har skrivits mycket om infrastruktursatsningar på teknikdebatt, vilket är jättekul inte minst för oss stockholmare som är i så stort behov av det. Bra dock att detta med kommunikationen lyfts för när det nu sker och kommer att ske allt fler projekt av stor karaktär är det av jättestor vikt att alla berörda men också vanliga invånare/framtida resenärer hålls informerade om det som sker. Bra att detta lyfts extra. Hoppas nu bara att alla berörda hålls informerade och att rätt information därefter även når ut till oss framtida resenärer.
kommentatör Avraham, 592 dagar sedan

Insiktsfullt! Många stora samhällsprojekt (och f ö också andra) skulle få betydligt bättre mottagande om organisationerna/projekten lärde sig att kommunikationen runt ikring faktiskt är av avgörande betydelse för acceptans och framgång. Hatten av för Projektforum och Citybanan!

Stoppa utförsäljningarna av allmännyttan!

INFRASTRUKTUR De allmännyttiga bolagen i Stockholms stad har tagit beslut om att sälja 2 800 lägenheter i Bromma, Hässelby och Hagsätra till privata bostadsbolag. Under de senaste tio åren har mer än 50 000 lägenhe 0

Publicerad 27 dagar sedan | Terje Gunnarsson

Stadsplanering bedrivs fortfarande som på 60-talet

INFRASTRUKTUR Vad är egentligen en stad? Det är en bebyggelsemassa med i huvudsak privata och kommersiella funktioner sammanbundna av en kontinuerlig följd av offentliga rum – gatorna. Ibland vidgar sig gatorna til 0

Publicerad 27 dagar sedan | Joakim Haglund

Många mjuka insatser kan höja kapaciteten i tågtrafiken

INFRASTRUKTUR Enligt vår uppfattning måste en diskussion om och en definition av kapacitet ske utifrån ett "hela-resan-perspektiv". Hela resan till slutmålet skall kunna genomföras enligt publicerade tidtabeller, 0

Publicerad 48 dagar sedan | Kurt Hultgren

Offra inte glesbygden för monstertruckar

INFRASTRUKTUR Både infrastrukturministern och Kapacitetsutredningen uttalar förord för monstertuckar, 32 meter långa lastbilar på 90 ton, och för elektrifierad landsväg. Stena provkör redan 90 tons lastbilar på E 0

Publicerad 57 dagar sedan | Hans Sternlycke

Kapacitetsutredningen miljövidrig

INFRASTRUKTUR Andra delen av Kapacitetsutredningen från Trafikverket är på remisss till sista mars. I stället för att föreslå tillräckliga medel för att kunna överföra mer trafik till järnväg föreslår den nära dubb 0

Publicerad 64 dagar sedan | Hans Sternlycke

Utan järnvägsentreprenörerna stannar tågen

INFRASTRUKTUR I den kapacitetsutredning som Trafikverket nyligen presenterade framgick att det finns brister i transportsystemet, och att de allra största problemen märks på järnvägen. FSJ står bakom slutsatserna i 0

Publicerad 70 dagar sedan | Anders Olofsson

Resenärer inlåsta på SJ-tåg

INFRASTRUKTUR Det är inte ovanligt att SJ kör tåg med dörrar som inte fungerar. I dag gick ett sådant tåg från Stockholm Central mot Borlänge och Falun. På grund av en stängd dörr hann ett antal resenärer inte av i 0

Publicerad 74 dagar sedan | Jan-Åke Bosell

Bättre skydd för läckor i de europeiska institutionerna

INFRASTRUKTUR Piratpartiets europaparlamentariker Amelia Andersdotter har tillsammans med en österrikisk, en rumänsk och en belgisk parlamentariker efterfrågat bättre skydd för medarbetare i de europeiska instituti 0

Publicerad 76 dagar sedan | Amelia Andersdotter

Trafikverkets trafikprognoser stoppar tåg

INFRASTRUKTUR De trafikprognoser som Kapcitetsutredninges andra del bygger på är helt orealistiska. De är bara trendframsrivningar som om inte kommande oljebrist kommer att finnas. För att klara framtidens transpo 1

Publicerad 87 dagar sedan | Hans Sternlycke

Snart bara pendeltåg på landets järnvägsnät?

INFRASTRUKTUR Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg kan inte ha kommit som någon överraskning. Hur 2

Publicerad 89 dagar sedan | Jan-Åke Bosell