Header-betalogo
Ad-vert
Knape-anders-skl

Anders Knape, ordförande Sveriges Kommuner och Landsting

Länsstyrelserna försenar bostadsbyggande

Publicerad 306 dagar sedan | Anders Knape

Ingen ska behöva vänta i flera år på ett beslut om bygglov. Länsstyrelsernas långa handläggningstider för överklaganden om bygglov och detaljplaner försenar bostadsbyggandet. Staten göra sin del och se till att få ordning på handläggningstiderna hos Länsstyrelserna, kräver Anders Knape, ordförande för Sveriges Kommuner och Landsting.

Den 2 maj trädde den nya plan- och bygglagen (PBL) i kraft. Det ska gå snabbare att få besked om bygglov, inom tio veckor ska kommunen lämna besked om ett bygglovsärende. Syftet är att det ska bli fler bostäder byggda.

En lovvärd tanke. Det är svårt att projektera byggen när man inte vet hur lång tid det kommer att ta från det att ärendet väcks hos kommunen till dess att det första spadtaget tas. Det vill regeringen råda bot på.

Tyvärr kan vi konstatera att så inte kommer att bli fallet. En stor andel av de beslut som tas av kommunerna överklagas. Det kan exempelvis handla om grannen som inte samtycker till en utbyggnad. Besluten överklagas hos Länsstyrelsen och regeringen har inte tidssatt hur lång tid det får ligga på Länsstyrelsens bord. PBL tar heller inte upp det. Det finns ingen tidsbegränsning.

Vi har tagit del av länsstyrelsernas handläggningstider och det är ingen munter läsning. I Norrbottens län är den i genomsnitt inte mindre än 64 veckor. I Västmanland är det lika illa, i Västa Götaland närmare 40 veckor. Faktum är att endast tre län klarade en genomsnittlig handläggningstid under tio veckor för överklagande av bygglov. Detta är ohållbart.

För större sammanhållen bebyggelse krävs en detaljplan, även det något som kommunen fattar beslut om. Även här överklagas besluten och det tar lång tid för Länsstyrelsen att lämna besked. I Norrbotten tar det 418 dagar, i Västmanland 301 dagar. Så kan vi inte ha det.

Kommunerna beslutar också om strandskyddsdispenser, det vill säga ett särskilt tillstånd för att bygga strandnära. Länsstyrelserna granskar kommunernas beslut och väljer själva ut vilka de vill överpröva och det är många dispenser som överprövas, i Norrbotten över hälften av ärendena. I Uppsala län får man räkna med i genomsnitt 24 veckors handläggningstid.

I flera län är handläggningstiden långt över tio veckor. Situationen blir inte bättre av att länsstyrelserna verkar ha olika grunder för sina bedömningar.

Väntetider och osäkerhet kring själva byggprocessen drabbar alla som är inblandade i ett byggprojekt. För den unga barnfamiljen är det stressande att behöva leva i ovisshet. Det är inte heller acceptabelt för ett företag att behöva vänta så länge utan att kunna planera för byggstart och investeringar.

Om regeringen verkligen vill underlätta byggandet av nya bostäder räcker det inte med att lagstifta om kommunernas handläggningstider. Staten måste börja med att se över och effektivisera sitt egen verksamhet. Länsstyrelserna får inte vara bromsklossar. Här behövs tydlig styrning. Annars riskerar nya PBL bara bli en tumme.

 

Anders Knape
Ordförande Sveriges Kommuner och Landsting

 

C684359f207d8e9f0b9c590cdcccd178

Kommentatör

Anders Knape

(1 artiklar)

0 KOMMENTARER

Kommentera artikeln

Du måste logga in för att använda detta verktyg!

Stoppa utförsäljningarna av allmännyttan!

INFRASTRUKTUR De allmännyttiga bolagen i Stockholms stad har tagit beslut om att sälja 2 800 lägenheter i Bromma, Hässelby och Hagsätra till privata bostadsbolag. Under de senaste tio åren har mer än 50 000 lägenhe 0

Publicerad 27 dagar sedan | Terje Gunnarsson

Stadsplanering bedrivs fortfarande som på 60-talet

INFRASTRUKTUR Vad är egentligen en stad? Det är en bebyggelsemassa med i huvudsak privata och kommersiella funktioner sammanbundna av en kontinuerlig följd av offentliga rum – gatorna. Ibland vidgar sig gatorna til 0

Publicerad 27 dagar sedan | Joakim Haglund

Många mjuka insatser kan höja kapaciteten i tågtrafiken

INFRASTRUKTUR Enligt vår uppfattning måste en diskussion om och en definition av kapacitet ske utifrån ett "hela-resan-perspektiv". Hela resan till slutmålet skall kunna genomföras enligt publicerade tidtabeller, 0

Publicerad 48 dagar sedan | Kurt Hultgren

Offra inte glesbygden för monstertruckar

INFRASTRUKTUR Både infrastrukturministern och Kapacitetsutredningen uttalar förord för monstertuckar, 32 meter långa lastbilar på 90 ton, och för elektrifierad landsväg. Stena provkör redan 90 tons lastbilar på E 0

Publicerad 57 dagar sedan | Hans Sternlycke

Kapacitetsutredningen miljövidrig

INFRASTRUKTUR Andra delen av Kapacitetsutredningen från Trafikverket är på remisss till sista mars. I stället för att föreslå tillräckliga medel för att kunna överföra mer trafik till järnväg föreslår den nära dubb 0

Publicerad 64 dagar sedan | Hans Sternlycke

Utan järnvägsentreprenörerna stannar tågen

INFRASTRUKTUR I den kapacitetsutredning som Trafikverket nyligen presenterade framgick att det finns brister i transportsystemet, och att de allra största problemen märks på järnvägen. FSJ står bakom slutsatserna i 0

Publicerad 70 dagar sedan | Anders Olofsson

Resenärer inlåsta på SJ-tåg

INFRASTRUKTUR Det är inte ovanligt att SJ kör tåg med dörrar som inte fungerar. I dag gick ett sådant tåg från Stockholm Central mot Borlänge och Falun. På grund av en stängd dörr hann ett antal resenärer inte av i 0

Publicerad 74 dagar sedan | Jan-Åke Bosell

Bättre skydd för läckor i de europeiska institutionerna

INFRASTRUKTUR Piratpartiets europaparlamentariker Amelia Andersdotter har tillsammans med en österrikisk, en rumänsk och en belgisk parlamentariker efterfrågat bättre skydd för medarbetare i de europeiska instituti 0

Publicerad 76 dagar sedan | Amelia Andersdotter

Trafikverkets trafikprognoser stoppar tåg

INFRASTRUKTUR De trafikprognoser som Kapcitetsutredninges andra del bygger på är helt orealistiska. De är bara trendframsrivningar som om inte kommande oljebrist kommer att finnas. För att klara framtidens transpo 1

Publicerad 87 dagar sedan | Hans Sternlycke

Snart bara pendeltåg på landets järnvägsnät?

INFRASTRUKTUR Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg kan inte ha kommit som någon överraskning. Hur 2

Publicerad 89 dagar sedan | Jan-Åke Bosell

!TD Tävling

Jabra-stone

Tävla med Teknikdebatt och vinn ett headset från Jabra

Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.

!TD Nyhetsbrev

Fyll i din mailadress ovan för att ta del av Teknikdebatts nyhetsbrev. Vi lämnar inte ut mailadresser vidare.

Het debatt

Mattias_goldmann

Ny miljöbilsdefinition ger fel effekt

Miljöbilsdefinitionen ska äntligen skärpas. Men det nya förslaget riskerar att försämra den lokala luftkvaliteten, försvåra uppnåendet av klimatmålen och öka...

Ad-horiz

Senaste inlagda debatter

Elen står för 20 procent av hushållens utgifter

Vi använder näst mest el bland länderna i Europa och...

Jonny-ftight

Naturskyddsföreningen tar emot pengar från vindindustrin

Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling...

Ringhals

Planlös planhushållning om energin

Det är märkligt att alla svenska riksdagspartier är helt överens...

Nya elområden har lett till priskillnad mellan norr och söder

Indelningen av Sverige i fyra elområden den 1 november 2011...

Tydligt ickesvar från Socialdepartementet i vårdbidragsfrågan

För snart ett år sedan skickade Svenska Diabetesförbundet ett brev...

Saabopel

Hur hade det kunnat gå om Saab fått samma hjälp som Opel?

Saabs konkursansökan i förmiddags kom inte oväntat. Det var snarare...

Mobilpratibil

Dags att stoppa verklighetsförvrängningen i svensk trafikforskning

Det är skrämmande att dumheten tillåts dominera svensk forskning inom...

Sonyericsson

"Sonny" blir historia

Sony tar över och Sony Ericsson försvinner som varumärke. Tråkigt...

Jobs-juli-2010

En gråare värld utan visionären Steve Jobs

Apples grundare Steve Jobs avled i går. Peter Pettersson, chefredaktör...

Siri-vader-liten

Siri största lyftet för Apple med Iphone 4S

Det blev ingen Iphone 5. Istället kommer Iphone 4S, bättre...