Header-betalogo
Ad-vert
Peter_germerimag0008_new_large

Peter Germer, regionchef Företagarna

Sätt fart på arbetslinjen med hjälp av företagarlinjen

Publicerad 194 dagar sedan | Peter Germer

Lägre arbetsgivaravgifter är ett betydligt effektivare sätt att sänka arbetslösheten än lägre inkomstskatter. Det anser svenska folket enligt en ny opinionsundersökning som You Gov genomfört för Företagarnas räkning.

På den konkreta frågan "Vilken av följande två alternativ tror du är mest effektiv för att sänka arbetslösheten" svarar 65 procent lägre arbetsgivaravgifter, 12  procent anger lägre inkomstskatter, medan 22 procent anger "vet ej". Svaren skiljer sig väldigt lite beroende på ålder, kön eller var i Sverige man bor. Här i Västernorrland svarar 57 procent lägre arbetsgivaravgifter, 11 procent anger lägre inkomstskatter, medan 32 procent anger ”vet ej”.  Alla regioner anger lägre arbetsgivaravgifter som den mest effektiva metoden.

De senaste 20 åren har 9 av 10 nya jobb i Sverige skapats i de små företagen med färre än 50 anställda. Vi vet också att en allt större del av den framtida tillväxten kommer att ske i de små tjänsteföretagen, där lönekostnaderna ofta är den helt dominerande kostnadsposten. Den viktigaste politiska åtgärden för att skapa nya jobb och tillväxt är därför lägre arbetsgivaravgifter för att göra det billigare att anställa och för att öka konkurrenskraften, enligt företagen. Mer än hälften av våra medlemsföretag uppger att lägre arbetsgivaravgifter skulle leda till att de anställer fler och/eller ökar investeringarna.

Regeringen har de senaste fem åren konsekvent drivit en arbetslinje med lägre inkomstskatter för att göra det mer lönsamt att arbeta och därmed öka utbudet av arbetskraft. Politiken har i stora stycken varit framgångsrik. Men det måste samtidigt finnas någon som efterfrågar arbetskraften - en företagare som kan, vågar och vill anställa. Här är den höga arbetsgivaravgiften ett i många fall oöverstigligt hinder.  Just nu, när konjunkturen hotar att försvagas rejält, är detta extra viktigt. Hur det går för småföretagen kommer att avgöra hur hela den svenska ekonomin utvecklas.

I den ekonomiskpolitiska debatten är det också allt fler som lyfter upp frågan om lägre arbetsgivaravgifter. Den ekonomiska osäkerheten medför visserligen ett begränsat utrymme för skattesä
nkningar. Kortsiktigt får fokus därför ligga på "billiga" åtgärder för att förbättra företagarklimatet, t ex genom en kraftsamling på regelförenkling. Men på sikt bör prioriteringen vara att sänka arbetsgivaravgifterna, straffskatten på jobb och tillväxt.

Peter Germer
regionchef Företagarna

 

96c86c045a22d2a94f562355f1fdc34a

Kommentatör

Peter Germer

(8 artiklar)

1 KOMMENTARER

  • Cce0ab8c824ebe7ec734cab4b8f0c89e

    kommentatör Nemo, 194 dagar sedan

    Lägre ingångslöner är enda vägen. Fackföreningarna är problemet som inte förstår att det är arbetsgivaren som vet vilken ingångslön som är lämplig.Hur är det möjligt att få ett dynamiskt samhälle med planekonomisk lönesättning? Alliansen vad sysslar ni med?Släpp lönerna fria!

Kommentera artikeln

Du måste logga in för att använda detta verktyg!

Stoppa utförsäljningarna av allmännyttan!

INFRASTRUKTUR De allmännyttiga bolagen i Stockholms stad har tagit beslut om att sälja 2 800 lägenheter i Bromma, Hässelby och Hagsätra till privata bostadsbolag. Under de senaste tio åren har mer än 50 000 lägenhe 0

Publicerad 27 dagar sedan | Terje Gunnarsson

Stadsplanering bedrivs fortfarande som på 60-talet

INFRASTRUKTUR Vad är egentligen en stad? Det är en bebyggelsemassa med i huvudsak privata och kommersiella funktioner sammanbundna av en kontinuerlig följd av offentliga rum – gatorna. Ibland vidgar sig gatorna til 0

Publicerad 27 dagar sedan | Joakim Haglund

Många mjuka insatser kan höja kapaciteten i tågtrafiken

INFRASTRUKTUR Enligt vår uppfattning måste en diskussion om och en definition av kapacitet ske utifrån ett "hela-resan-perspektiv". Hela resan till slutmålet skall kunna genomföras enligt publicerade tidtabeller, 0

Publicerad 48 dagar sedan | Kurt Hultgren

Offra inte glesbygden för monstertruckar

INFRASTRUKTUR Både infrastrukturministern och Kapacitetsutredningen uttalar förord för monstertuckar, 32 meter långa lastbilar på 90 ton, och för elektrifierad landsväg. Stena provkör redan 90 tons lastbilar på E 0

Publicerad 57 dagar sedan | Hans Sternlycke

Kapacitetsutredningen miljövidrig

INFRASTRUKTUR Andra delen av Kapacitetsutredningen från Trafikverket är på remisss till sista mars. I stället för att föreslå tillräckliga medel för att kunna överföra mer trafik till järnväg föreslår den nära dubb 0

Publicerad 64 dagar sedan | Hans Sternlycke

Utan järnvägsentreprenörerna stannar tågen

INFRASTRUKTUR I den kapacitetsutredning som Trafikverket nyligen presenterade framgick att det finns brister i transportsystemet, och att de allra största problemen märks på järnvägen. FSJ står bakom slutsatserna i 0

Publicerad 70 dagar sedan | Anders Olofsson

Resenärer inlåsta på SJ-tåg

INFRASTRUKTUR Det är inte ovanligt att SJ kör tåg med dörrar som inte fungerar. I dag gick ett sådant tåg från Stockholm Central mot Borlänge och Falun. På grund av en stängd dörr hann ett antal resenärer inte av i 0

Publicerad 74 dagar sedan | Jan-Åke Bosell

Bättre skydd för läckor i de europeiska institutionerna

INFRASTRUKTUR Piratpartiets europaparlamentariker Amelia Andersdotter har tillsammans med en österrikisk, en rumänsk och en belgisk parlamentariker efterfrågat bättre skydd för medarbetare i de europeiska instituti 0

Publicerad 76 dagar sedan | Amelia Andersdotter

Trafikverkets trafikprognoser stoppar tåg

INFRASTRUKTUR De trafikprognoser som Kapcitetsutredninges andra del bygger på är helt orealistiska. De är bara trendframsrivningar som om inte kommande oljebrist kommer att finnas. För att klara framtidens transpo 1

Publicerad 87 dagar sedan | Hans Sternlycke

Snart bara pendeltåg på landets järnvägsnät?

INFRASTRUKTUR Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg kan inte ha kommit som någon överraskning. Hur 2

Publicerad 89 dagar sedan | Jan-Åke Bosell

!TD Tävling

Jabra-stone

Tävla med Teknikdebatt och vinn ett headset från Jabra

Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.

!TD Nyhetsbrev

Fyll i din mailadress ovan för att ta del av Teknikdebatts nyhetsbrev. Vi lämnar inte ut mailadresser vidare.

Het debatt

Mattias_goldmann

Ny miljöbilsdefinition ger fel effekt

Miljöbilsdefinitionen ska äntligen skärpas. Men det nya förslaget riskerar att försämra den lokala luftkvaliteten, försvåra uppnåendet av klimatmålen och öka...

Ad-horiz

Senaste inlagda debatter

Elen står för 20 procent av hushållens utgifter

Vi använder näst mest el bland länderna i Europa och...

Jonny-ftight

Naturskyddsföreningen tar emot pengar från vindindustrin

Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling...

Ringhals

Planlös planhushållning om energin

Det är märkligt att alla svenska riksdagspartier är helt överens...

Nya elområden har lett till priskillnad mellan norr och söder

Indelningen av Sverige i fyra elområden den 1 november 2011...

Tydligt ickesvar från Socialdepartementet i vårdbidragsfrågan

För snart ett år sedan skickade Svenska Diabetesförbundet ett brev...

Saabopel

Hur hade det kunnat gå om Saab fått samma hjälp som Opel?

Saabs konkursansökan i förmiddags kom inte oväntat. Det var snarare...

Mobilpratibil

Dags att stoppa verklighetsförvrängningen i svensk trafikforskning

Det är skrämmande att dumheten tillåts dominera svensk forskning inom...

Sonyericsson

"Sonny" blir historia

Sony tar över och Sony Ericsson försvinner som varumärke. Tråkigt...

Jobs-juli-2010

En gråare värld utan visionären Steve Jobs

Apples grundare Steve Jobs avled i går. Peter Pettersson, chefredaktör...

Siri-vader-liten

Siri största lyftet för Apple med Iphone 4S

Det blev ingen Iphone 5. Istället kommer Iphone 4S, bättre...