Elen står för 20 procent av hushållens utgifter
Vi använder näst mest el bland länderna i Europa och...
Dåligt väder är ingen ursäkt för dålig service anser Idégruppen Vi Resenärer
Publicerad 146 dagar sedan | Jan-Åke Bosell
SJ och de andra tågbolagen gör det alltför lätt för sig när de ställer in tåg och inte anordnar någon ersättningstrafik. Detta har i dag drabbat ett hundratals resenärer, som skulle ha åkt från Dalarna ned mot Stockholm med SJ-tåg. SJ-info: "11:54 Inställt Tåg nr 45 till Arlanda Stockholm SJ Inställt tåg Ersätts ej."
SJ:s kundtjänst säger att man ska försöka ordna plats i morgondagens tåg. Magnus Andersson på SJ:s presstjänst kan inte svara på om morgondagens tåg kommer att förstärkas eller om extratåg sätts in. Det är nämligen redan nu fullt på flertalet södergående tåg på Dalabanan. Han hänvisar i övrigt till Trafikverket.
Genom att ställa in ett stort antal tåg undviker SJ och Trafikverket stora rubriker om tåg som fastnar mellan två stationer och resenärer som fryser. Men å andra sidan drabbas hundratals tågresenärer av stora problem. Hur lätt är det att få ett hotellrum i Mora? Vem ska stå för kostnaden? Kan jag komma försent till jobbet i morgon?
SJ valde den lätta vägen att bara ställa in och lämna resenärerna i blåsten. En granskning av läget visar följande: Enligt Trafikverket var det kl 10.00 nu på förmiddagen inga stora problem på riksväg 70 Mora-Borlänge-Sala-Stockholm. Swebus bekräftar detta och ställer inte in några turer på Dalarna.
Vidare meddelar Trafikverket på sin hemsida att tågtrafiken kan riskera nedfallna träd bara mellan Mora - Borlänge och Avesta-Sala. Med lite fantasi och vilja att ta hand om sina kunder hade SJ således kunna ordna busstransporter från Mora till Borlänge och låtit tågen mellan Borlänge och Stockholm gå via Gävle eller via Ludvika.
Vidare kunde SJ ha utlovat extratåg under eftermiddagen och kvällen så att flertalet kunde komma hem samma dag även om det blev en stor försening.
Sven Eriksson på Mora-Siljans flygplats håller just på att ta ned ett plan från Ängelholm när vi ringer upp. Flyget har inga som helst problem, meddelar han.
Jan-Åke Bosell
Idégruppen Vi Resenärer
INFRASTRUKTUR De allmännyttiga bolagen i Stockholms stad har tagit beslut om att sälja 2 800 lägenheter i Bromma, Hässelby och Hagsätra till privata bostadsbolag. Under de senaste tio åren har mer än 50 000 lägenhe 0
Publicerad 27 dagar sedan | Terje Gunnarsson
INFRASTRUKTUR Vad är egentligen en stad? Det är en bebyggelsemassa med i huvudsak privata och kommersiella funktioner sammanbundna av en kontinuerlig följd av offentliga rum – gatorna. Ibland vidgar sig gatorna til 0
Publicerad 27 dagar sedan | Joakim Haglund
INFRASTRUKTUR Enligt vår uppfattning måste en diskussion om och en definition av kapacitet ske utifrån ett "hela-resan-perspektiv". Hela resan till slutmålet skall kunna genomföras enligt publicerade tidtabeller, 0
Publicerad 48 dagar sedan | Kurt Hultgren
INFRASTRUKTUR Både infrastrukturministern och Kapacitetsutredningen uttalar förord för monstertuckar, 32 meter långa lastbilar på 90 ton, och för elektrifierad landsväg. Stena provkör redan 90 tons lastbilar på E 0
Publicerad 57 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR Andra delen av Kapacitetsutredningen från Trafikverket är på remisss till sista mars. I stället för att föreslå tillräckliga medel för att kunna överföra mer trafik till järnväg föreslår den nära dubb 0
Publicerad 64 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR I den kapacitetsutredning som Trafikverket nyligen presenterade framgick att det finns brister i transportsystemet, och att de allra största problemen märks på järnvägen. FSJ står bakom slutsatserna i 0
Publicerad 70 dagar sedan | Anders Olofsson
INFRASTRUKTUR Det är inte ovanligt att SJ kör tåg med dörrar som inte fungerar. I dag gick ett sådant tåg från Stockholm Central mot Borlänge och Falun. På grund av en stängd dörr hann ett antal resenärer inte av i 0
Publicerad 74 dagar sedan | Jan-Åke Bosell
INFRASTRUKTUR Piratpartiets europaparlamentariker Amelia Andersdotter har tillsammans med en österrikisk, en rumänsk och en belgisk parlamentariker efterfrågat bättre skydd för medarbetare i de europeiska instituti 0
Publicerad 76 dagar sedan | Amelia Andersdotter
INFRASTRUKTUR De trafikprognoser som Kapcitetsutredninges andra del bygger på är helt orealistiska. De är bara trendframsrivningar som om inte kommande oljebrist kommer att finnas. För att klara framtidens transpo 1
Publicerad 87 dagar sedan | Hans Sternlycke
INFRASTRUKTUR Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg kan inte ha kommit som någon överraskning. Hur 2
Publicerad 89 dagar sedan | Jan-Åke Bosell
Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.
Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg...

Rune |
Publicerad
2012-05-19
Magnus Ivarsson |
Publicerad
2012-05-09
Josef Boberg |
Publicerad
2012-04-30
Josef Boberg |
Publicerad
2012-04-18
Myles Dean |
Publicerad
2012-03-27


0 KOMMENTARER