Tåg ska kunna evakueras på 30 minuter

Kurt Hultgren, ordförande Resenärsforum

Tåg ska kunna evakueras på 30 minuter

Publicerad 426 dagar sedan | Kurt Hultgren

Förra måndagen blev ett pendeltåg stående kl 8.17 strax norr om Älvsjö station p g a en trasig och nedfallen kontaktledning. En utrymning av tåget kan i en sådan situation ske först efter det att spänningen till kontaktledningen frånkopplats och ledningen skyddsjordats på plats. Skyddsjordningen genomfördes i detta fall av Trafikverket eller en av dem anlitad entreprenör.

Klockan 9.40 d v s efter en timme och 23 minuter fick föraren bekräftat att skyddsjordningen hade skett och utrymningen av tåget därmed kunde starta.

I situationer som denna, då en kontaktledning är nedriven eller befaras vara skadad och frånkoppling och skyddsjordning skall genomföras, är Trafikverkets egen målsättning att detta skall kunna ske inom en timme. Detta klarade man således ej trots att haveriet inträffade under dagtid i rusningstrafiken och mycket centralt i Storstockholmsområdet.

Resenärsforums bestämda uppfattning är att redan en timme är en oacceptabelt lång väntan. Risken är alltför stor att otåliga passagerare tappar tålamodet och kliver av tåget. Ett rimligt krav är, enligt Resenärsforums bedömning, att skyddsjordning sker inom en tidrymd som motsvarar den lokala räddningstjänstens insatstid på platsen i fråga. Om Trafikverkets egen personal eller underhållsentreprenörens ej kan vara lika snabbt eller snabbare på plats bör räddningstjänsten ta över ansvaret för skyddsjordningen.

Konskvenserna för resenärerna måste tas på allvar. Denna gång blev 500 kanske 1000 resande två timmar försenade till arbete, lektioner, möten, anslutande tåg, bussar och flyg.

En ”allmän” evakuering av tåget i Älvsjö borde ha kommit till stånd inom högst 30 minuter.

Resenärsforum anser dessutom att enskilda resenärer, som så önskar alltid skall ges en möjlighet att fortsätta sina resor på egen hand utan att invänta en allmän evakuering. De resenärer som bestämmer sig för detta alternativ skall med minsta möjliga fördröjning och normalt inom 5 – 10 minuter (något längre väntan är acceptabel då skyddsjordning krävs) kunna lämna tåget.

Resenärsforum konstaterar återigen att Trafikverkets och operatörernas beredskap och resurser för att bistå resenärer vars tåg blivit stående på linjen är klart otillräckliga och ambitionsnivån högst otillfredsställande.

Kurt Hultgren
Resenärsforum

Kommentatör

Kurt Hultgren

(3 artiklar)

1 KOMMENTARER

kommentatör Goran_A, 425 dagar sedan

Inte bara att hoppa ut

Det är inte bara att hoppa ur ett tåg vilket denna video kan illustrera:

http://www.youtube.com/watch?v=7a9BhoR02SY&feature=related

Focus on innovation not infrastructure

INNOVATION Businesses traditionally have had to spend large amounts of capital on IT infrastructure. Thousands of companies have built data centers filled with servers, storage, networking, cooling, security--an 0

Publicerad 18 dagar sedan | Melanie Gonglach

Debatten om kunskapsinnovation handlar om ändrad självbild

INNOVATION ”Att förändras är lika smärtsamt som att frysa fast händerna i ett räcke och inte komma loss. Beslutet att slita loss dem vill man helst att någon annan ska ta åt en”. Citatet ovan är från an av Sve 1

Publicerad 95 dagar sedan | Pontus Schultz

Satsa på innovationer som ger resultat nu

INNOVATION I det rådande ekonomiska läget är det lätt att skära ned på satsningarna på nya innovationer. Istället bör vi satsa mer och smartare. Satsa på projekt som tydligare ger både jobb, pengar och arbetstil 3

Publicerad 96 dagar sedan | Terje Andersson

Nationell satsning på Sveriges inkubatorer

INNOVATION Regeringen har beslutat att satsa ytterligare 100 miljoner på landets inkubatorer. Totalt satsas det 70 Mkr under 2012 och 2013, med möjligheter till ytterligare 30 Mkr 2014. Detta meddelade näringsmi 2

Publicerad 97 dagar sedan | Ellinor Bokedal

Svenskt Näringsliv: Hårt slag mot Sverige som forskningsnation

INNOVATION AstraZeneca lägger ner sin forskningsenhet i Södertälje. Det är ett hårt slag mot Sverige som kunskaps- och forskningsnation av rang. Dags för politikerna att agera, uppmanar Tobias Krantz, chef för u 2

Publicerad 109 dagar sedan | Tobias Krantz

Lösningen på råvarukrisen närmare

INNOVATION Sällsynta jordartsmetaller, en kritisk komponent i högteknologiska tillämpningar som batterier, magneter, solceller, lågenergilampor och optiska fibrer, har blivit en bristvara. Nu har forskare vid KT 0

Publicerad 113 dagar sedan | Börje Johansson

Ny definition av djurförsök inte bättre för djuren

INNOVATION Vi får många frågor, bl.a. från riksdagsledamöter, om vad vi tycker om förslaget att EU-anpassa den svenska definitionen av djurförsök. Svaret är: Hundratusentals djur som används i forskning kommer i 0

Publicerad 120 dagar sedan | Ingrid Lindmark

Stöd ungdomarnas uppfinnarglädje

INNOVATION Ungdomar som går i högstadiet har större potential än många vuxna inser. Vi som arrangerar innovationstävlingen Finn upp vet att deras idéer och uppfinningar håller hög klass. Men det är viktigt at 0

Publicerad 125 dagar sedan | Sofia Björkvi

Slöseri med forskningsmiljarder inom Life Science

INNOVATION Idag stupar över 95 % av läkemedels- och diagnostikprojekt när de ska lämna de svenska universitet och omvandlas till kommersiella produkter. Skälet är att de släpps ut alldeles för tidigt och är inte 0

Publicerad 159 dagar sedan | Peter Strömbäck

Regeringen måste ge Life Science bättre förutsättningar

INNOVATION David Cameron i spetsen för Englands regering visar med all tydlighet hur man genom samverkan på ett effektfullt sett ger hjälp till självhjälp för att förbättra för samhället. Genom en mångmiljardsat 0

Publicerad 160 dagar sedan | Karina Eskilsson

!TD Tävling

Tävla med Teknikdebatt och vinn ett headset från Jabra

Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.

Het debatt

Ny miljöbilsdefinition ger fel effekt

Miljöbilsdefinitionen ska äntligen skärpas. Men det nya förslaget riskerar att försämra den lokala luftkvaliteten, försvåra uppnåendet av klimatmålen och öka...