Elen står för 20 procent av hushållens utgifter
Vi använder näst mest el bland länderna i Europa och...
Matavfall kan användas för att driva fordon
Publicerad 316 dagar sedan | Linda Jungstedt
Varje svensk ger upphov till 100 kg matavfall per år. 2010 sorterades 21 procent av allt matavfall i Sverige ut för biologisk behandling i form av rötning eller kompostering. Det nationella målet som Naturvårdsverket satt upp var 35 procent. I vissa städer eller kommuner har man dock sedan länge överträffat det nationella målet. I en färsk rapport från Biogas Öst presenteras inspirerande exempel på lyckade satsningar kring insamling av matavfall till biogasproduktion.
Det finns idag en rad olika lösningar för att samla in matavfall från hushåll, restauranger och storkök – de tekniska hindren för att uppnå det nationella målet är få. Beräkningar har visat att det med dagens tekniska och ekonomiska förutsättningar skulle vara möjligt att sortera ut och röta åtminstone 60 procent av matavfallet i Sverige. Detta skulle årligen kunna generera 760 GWh biogas, vilket motsvarar energin för att driva mer än 60 000 personbilar.
Insamlingen av matavfall kan aldrig bli lyckosam om inte de som skall sortera förstår systemet och inser värdet av sin insats. Genom intervjuer med kommunikations- och informationsansvariga på kommuner och avfallsbolag har erfarenheter från olika kampanjer samlats in för att ge tips och råd till andra som vill påbörja eller förbättra sitt eget insamlingsarbete. I anslutning till rapporten som tagits fram finns två illustrationer – dessa finns att hämta gratis på Biogas Östs hemsida – som på olika sätt visar hur ditt matavfall kan bli till miljövänligt fordonsbränsle.
De lokala förutsättningarna skiljer sig åt och ingen kampanj är den andra lik, men trots det så blir vissa mönster tydliga i informationsarbetet. Det lönar sig med massiva, tydliga informationsinsatser i början – det är betydligt svårare att komma igen i efterhand. Det är också viktigt att det inte går för lång tid mellan första informationen och det praktiska genomförandet.
Återkoppling till de som sorterar sitt matavfall är a och o. Att illustrera och berätta hur mycket matavfall som sorteras, hur mycket biogas detta ger och hur mycket fossilt fordonsbränsle som ersätts skall förhoppningsvis öka motivationen hos de som sorterar – och locka nya sorterare. Visste du till exempel att det matavfall du slänger varje år kan driva en personbil 25 mil?
Rapporten visar också hur viktigt det är att använda avfallstaxan som instrument för att styra mot ökad sortering. Avfallstaxan är ofta det mest konkreta, skarpa styrmedlet som kommunen eller det kommunala avfallsbolaget kan ta till. Ett frivilligt taxestyrt system kan till och med vara bättre än obligatorisk sortering. Hur taxan skall användas och nivåerna i densamma är därför viktigt att ta med redan på planeringsstadiet.
Jonas Forsberg
Energikontoret i Mälardalen
MILJÖ Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling av svensk landsbygd har varit så mild, så har vi svaret nu: Naturskyddsföreningen får betalt av vindindustrin, äv 1
Publicerad 6 dagar sedan | Jonny Fagerström
MILJÖ Baljväxter är goda, nyttiga, har låg miljöpåverkan och bidrar till ett mer uthålligt jordbruk, därför menar många att baljväxter är framtidens hållbara livsmedel. 0
Publicerad 13 dagar sedan | Fredrik Fogelberg
MILJÖ Regeringens vårbudget innehåller några goda nyheter. Miljöbilsdefinitionen skärps och främjar förnybara bränslen. Dessutom förbättras kraftvärmeproduktionen och klimatstyrningen genom att koldioxidska 0
Publicerad 35 dagar sedan | Anders Mathiasson
MILJÖ Dålig vägledning och otillräckliga resurser gör att Sveriges kommuner inte klarar vatten- och fiskevårdsarbetet och därmed inte heller miljömålen. Det visar en enkätundersökning utförd av Sportfiskarn 0
Publicerad 41 dagar sedan | Christina Lindhagen
MILJÖ Under årens lopp har det utvecklats en praxis om vilka ämnen som inte alls bör förekomma i textilier. En svårighet är dock att denna praxis inte är standardiserad, utan skiljer sig åt mellan olika mil 1
Publicerad 81 dagar sedan | Ola Toftegaard
MILJÖ Miljöbilsdefinitionen ska äntligen skärpas. Men det nya förslaget riskerar att försämra den lokala luftkvaliteten, försvåra uppnåendet av klimatmålen och öka trafikolyckorna, menar Mattias Goldmann. 2
Publicerad 85 dagar sedan | Mattias Goldmann
MILJÖ -Vart är vi på väg ? -säger de som leder det populära TV-programmet På Spåret. -Vart är vi på väg med vår miljö kan man verkligen fråga sig. Här håller det ju istället på att spåra ur… 0
Publicerad 89 dagar sedan | Bertil Nilsson
MILJÖ Jobbar du hemifrån ibland? Gör du det för att slippa bilköerna på vägen till jobbet? För att du arbetar mer effektivt eller kanske för att du vill minska din klimatpåverkan? Alla dessa argument håller 0
Publicerad 99 dagar sedan | David Söderlund
MILJÖ Kommunens stora vinstuttag från Tekniska Verken hindrar bolaget från ytterligare satsningar på förnybar energi, såsom vindkraft och biogas. Den kritiken framför Miljöpartiet i Linköping i inlägget 0
Publicerad 117 dagar sedan | Nils Hillerbrand
MILJÖ Sedan alliansen vann regeringsmakten år 2006 har takten på de klimatpolitiska åtgärderna i Sverige klingat av. I en rapport från German Watch och Climate Action Network visas tydligt att Sverige tapp 4
Publicerad 130 dagar sedan | Gustav Fridolin
Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.
Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg...

Rune |
Publicerad
2012-05-19
Magnus Ivarsson |
Publicerad
2012-05-09
Josef Boberg |
Publicerad
2012-04-30
Josef Boberg |
Publicerad
2012-04-18
Myles Dean |
Publicerad
2012-03-27


0 KOMMENTARER