Tre uppmaningar till den nya regeringen

Peter Jeppsson VD, Transportgruppen FOTO: Athina Strataki

Tre uppmaningar till den nya regeringen

Publicerad 609 dagar sedan | redaktionen

Vårt budskap till Alliansregeringen; Sverige behöver nu ett kraftfullt och beslutsamt ledarskap, så fortsätt skapa förutsättningar för ett konkurrensstarkt Sverige. A och O för en sådan utveckling är satsa på infrastruktur.

– Valresultatet skapar i nuläget en osäkerhet på grund av Sverigedemokraternas vågmästarroll. Vi hoppas att regering och riksdag tar på sig ledartröjan och reder ut den uppkomna situationen. Det är dessutom viktigt att regeringen undviker förvaltandets ledarskap och istället vågar förändra och förnya.

För transportnäringens del finns det tre frågor som är av extra vikt för att vi ska kunna bidra till en framgångsrik utveckling för Sverige:

• För det första, fortsätt satsa på infrastruktur och inte minst snabba upp planeringsprocessen så att investeringen sker i närtid och inte om 10 - 20 år.

• För det andra, erbjud mer morötter för transportnäringen för att stödja dess miljöarbete och använd rätt styrmedel på rätt plats. Det är ju utsläppen som ska bort, inte transporterna!

• För det tredje, satsa på smarta och gröna infrastrukturlösningar som ger faktiska miljövinster. Det betyder bättre förutsättningar för transportslagens samverkan genom citylogistik och gröna godstransportkorridorer.

Peter Jeppsson
VD, Transportgruppen

Redaktör

redaktionen

(87 artiklar)

0 KOMMENTARER

Stoppa utförsäljningarna av allmännyttan!

INFRASTRUKTUR De allmännyttiga bolagen i Stockholms stad har tagit beslut om att sälja 2 800 lägenheter i Bromma, Hässelby och Hagsätra till privata bostadsbolag. Under de senaste tio åren har mer än 50 000 lägenhe 0

Publicerad 28 dagar sedan | Terje Gunnarsson

Stadsplanering bedrivs fortfarande som på 60-talet

INFRASTRUKTUR Vad är egentligen en stad? Det är en bebyggelsemassa med i huvudsak privata och kommersiella funktioner sammanbundna av en kontinuerlig följd av offentliga rum – gatorna. Ibland vidgar sig gatorna til 0

Publicerad 28 dagar sedan | Joakim Haglund

Många mjuka insatser kan höja kapaciteten i tågtrafiken

INFRASTRUKTUR Enligt vår uppfattning måste en diskussion om och en definition av kapacitet ske utifrån ett "hela-resan-perspektiv". Hela resan till slutmålet skall kunna genomföras enligt publicerade tidtabeller, 0

Publicerad 49 dagar sedan | Kurt Hultgren

Offra inte glesbygden för monstertruckar

INFRASTRUKTUR Både infrastrukturministern och Kapacitetsutredningen uttalar förord för monstertuckar, 32 meter långa lastbilar på 90 ton, och för elektrifierad landsväg. Stena provkör redan 90 tons lastbilar på E 0

Publicerad 58 dagar sedan | Hans Sternlycke

Kapacitetsutredningen miljövidrig

INFRASTRUKTUR Andra delen av Kapacitetsutredningen från Trafikverket är på remisss till sista mars. I stället för att föreslå tillräckliga medel för att kunna överföra mer trafik till järnväg föreslår den nära dubb 0

Publicerad 65 dagar sedan | Hans Sternlycke

Utan järnvägsentreprenörerna stannar tågen

INFRASTRUKTUR I den kapacitetsutredning som Trafikverket nyligen presenterade framgick att det finns brister i transportsystemet, och att de allra största problemen märks på järnvägen. FSJ står bakom slutsatserna i 0

Publicerad 71 dagar sedan | Anders Olofsson

Resenärer inlåsta på SJ-tåg

INFRASTRUKTUR Det är inte ovanligt att SJ kör tåg med dörrar som inte fungerar. I dag gick ett sådant tåg från Stockholm Central mot Borlänge och Falun. På grund av en stängd dörr hann ett antal resenärer inte av i 0

Publicerad 75 dagar sedan | Jan-Åke Bosell

Bättre skydd för läckor i de europeiska institutionerna

INFRASTRUKTUR Piratpartiets europaparlamentariker Amelia Andersdotter har tillsammans med en österrikisk, en rumänsk och en belgisk parlamentariker efterfrågat bättre skydd för medarbetare i de europeiska instituti 0

Publicerad 77 dagar sedan | Amelia Andersdotter

Trafikverkets trafikprognoser stoppar tåg

INFRASTRUKTUR De trafikprognoser som Kapcitetsutredninges andra del bygger på är helt orealistiska. De är bara trendframsrivningar som om inte kommande oljebrist kommer att finnas. För att klara framtidens transpo 1

Publicerad 88 dagar sedan | Hans Sternlycke

Snart bara pendeltåg på landets järnvägsnät?

INFRASTRUKTUR Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg kan inte ha kommit som någon överraskning. Hur 2

Publicerad 90 dagar sedan | Jan-Åke Bosell