Header-betalogo
Ad-vert
Jorgenportratt

Jörgen Lundälv docent i trafikmedicin

Tystad polisradio gynnar inte trafiksäkerheten

Publicerad 425 dagar sedan | Jörgen Lundälv

Polisen måste bli öppnare med information till medierna. Nedsläckningen av polisradion när Rakel-systemet infördes tystar inte medierna och gynnar definitivt inte trafiksäkerheten, hävdar trafikforskaren Jörgen Lundälv.

Det digitala radiokommunikationssystemet Rakel som införs innebär att polisradion släcks ned och det blir svårare för bland andra medierna att få bra och riklig information om olika typer av händelser. Olycksrapporteringen kan påverkas och är enligt min mening i farozonen med begränsad informationsutlämning.


Varje medborgare har enligt grundlagen rätt att meddela sig med bland annat medierna i samhället. Jag tror att fler medborgare kommer att ha kontakt med journalister och fotografer om och när de sett något som kan ha ett allmänintresse.

Mediernas jakt på information kommer att stegras om olika instanser inte hjälps åt att leverera fakta och information om en händelse. I Västerbottens-Kuriren (1/3-2011) skriver Ingvar Näslund följande i en artikel om Rakel-systemet och ett förslag på lösning: ”En offensiv lösning från polisen i Västerbotten vore att inrätta en speciell tjänst vars syfte är att säkerställa att vakthavande polisbefäl kontinuerligt ges utrymme att informera media och därmed allmänheten”. Jag tycker att detta förslag kan vara väl värt för polismyndigheterna att diskutera runtom i landet. Medierna har nämligen samma behov oavsett om de verkar i Norrland eller i Skåne.

Medierna har utvecklats på ett mycket positivt sätt under senare år i Sverige när det handlar om att förmedla information om olika kristillstånd och olyckor. Det vore oklokt att inte ta tillvara på de erfarenheter och den kunskap som medierna besitter om rapportering och hastighet i informationsöverföring. Medierna arbetar med ständiga uppdateringar och daterar upp sina webbsidor.

Jag har i samband med en studie av busskrascher i Sverige studerat hur medierna rapporterat om konsekvenser, räddningsarbete och samhällsresurser. Medierna har till och med haft mer och bättre uppdaterad skadeinformation än vad sjukvården haft. Vilka erfarenheter kan man dra av detta?

Det är inte rätt att utestänga mediernas efterfrågan på information. Att stänga av ett Rakel-system kan kanske vara lätt. Men vem kommer att svara i alla telefoner som kommer att ringa hos polisen? Ge medierna en förbättrad och uppdaterad information om en händelse som inträffat. På så vis betjänas allmänheten. De skadeförebyggande vinsterna kan också vara betydande och kanske räddningsinsatser utvecklas i rätt riktning. Det kan vara en framkomlig väg till samverkan på en olycksplats.

Jörgen Lundälv
docent i trafikmedicin
Enheten för kirurgi vid Umeå universitet

 

179c6173fa9236b9c43dc6c478bd6da9

Kommentatör

Jörgen Lundälv

(2 artiklar)

1 KOMMENTARER

  • B73dd7f15fc74b517dd2cb22c3c8beef

    kommentatör MikaeLL, 419 dagar sedan

    Rakel - ger oss mindre av kadaverjournalistik.

    -Jag anser tvärt emot debattören Jörgen Lundälv, att Rakel - kommunkationssystemet för Blåljusmyndigheterna kommer ge oss allmänheten bättre journalistik då Polisradion blir digitaliserad och krypterad som den är i Rakelsystemet.
    Tackvare Rakel kommer vi få mindre av kadaverjournalistik vid utryckningar från Polis,ambulanser och brandkåren.
    Enda nackdelen är att Polisövergrepp som i Osmo Vallofallet i Karlstad och Johan Liljeqvist i Göteborg inte kan uppdagas lika bra när Poliskommunikationen sker vida krypterad signalering i Rakelsystemet.
    Massmedierna tog ju både i Osmo Vallofallet och i Jahan Liljeqvistfallet parti för Poliserna så det kvittar ju ändå eftersom massmedierna alltid tar parti för statsmakten.

    Nej, Rakelsystemet är bara till det bättre för det svenska samhället och att det är till nackdel för journalisterna vilket är till det bättre för Sverige i stort.

Kommentera artikeln

Du måste logga in för att använda detta verktyg!

Stoppa utförsäljningarna av allmännyttan!

INFRASTRUKTUR De allmännyttiga bolagen i Stockholms stad har tagit beslut om att sälja 2 800 lägenheter i Bromma, Hässelby och Hagsätra till privata bostadsbolag. Under de senaste tio åren har mer än 50 000 lägenhe 0

Publicerad 28 dagar sedan | Terje Gunnarsson

Stadsplanering bedrivs fortfarande som på 60-talet

INFRASTRUKTUR Vad är egentligen en stad? Det är en bebyggelsemassa med i huvudsak privata och kommersiella funktioner sammanbundna av en kontinuerlig följd av offentliga rum – gatorna. Ibland vidgar sig gatorna til 0

Publicerad 28 dagar sedan | Joakim Haglund

Många mjuka insatser kan höja kapaciteten i tågtrafiken

INFRASTRUKTUR Enligt vår uppfattning måste en diskussion om och en definition av kapacitet ske utifrån ett "hela-resan-perspektiv". Hela resan till slutmålet skall kunna genomföras enligt publicerade tidtabeller, 0

Publicerad 49 dagar sedan | Kurt Hultgren

Offra inte glesbygden för monstertruckar

INFRASTRUKTUR Både infrastrukturministern och Kapacitetsutredningen uttalar förord för monstertuckar, 32 meter långa lastbilar på 90 ton, och för elektrifierad landsväg. Stena provkör redan 90 tons lastbilar på E 0

Publicerad 58 dagar sedan | Hans Sternlycke

Kapacitetsutredningen miljövidrig

INFRASTRUKTUR Andra delen av Kapacitetsutredningen från Trafikverket är på remisss till sista mars. I stället för att föreslå tillräckliga medel för att kunna överföra mer trafik till järnväg föreslår den nära dubb 0

Publicerad 65 dagar sedan | Hans Sternlycke

Utan järnvägsentreprenörerna stannar tågen

INFRASTRUKTUR I den kapacitetsutredning som Trafikverket nyligen presenterade framgick att det finns brister i transportsystemet, och att de allra största problemen märks på järnvägen. FSJ står bakom slutsatserna i 0

Publicerad 71 dagar sedan | Anders Olofsson

Resenärer inlåsta på SJ-tåg

INFRASTRUKTUR Det är inte ovanligt att SJ kör tåg med dörrar som inte fungerar. I dag gick ett sådant tåg från Stockholm Central mot Borlänge och Falun. På grund av en stängd dörr hann ett antal resenärer inte av i 0

Publicerad 75 dagar sedan | Jan-Åke Bosell

Bättre skydd för läckor i de europeiska institutionerna

INFRASTRUKTUR Piratpartiets europaparlamentariker Amelia Andersdotter har tillsammans med en österrikisk, en rumänsk och en belgisk parlamentariker efterfrågat bättre skydd för medarbetare i de europeiska instituti 0

Publicerad 77 dagar sedan | Amelia Andersdotter

Trafikverkets trafikprognoser stoppar tåg

INFRASTRUKTUR De trafikprognoser som Kapcitetsutredninges andra del bygger på är helt orealistiska. De är bara trendframsrivningar som om inte kommande oljebrist kommer att finnas. För att klara framtidens transpo 1

Publicerad 88 dagar sedan | Hans Sternlycke

Snart bara pendeltåg på landets järnvägsnät?

INFRASTRUKTUR Den regionala och hårt skattesubventionerade tågtrafiken håller på att ta över det svenska järnvägsnätet. SJ:s beslut att sluta trafikera Malmö-Göteborg kan inte ha kommit som någon överraskning. Hur 2

Publicerad 90 dagar sedan | Jan-Åke Bosell

!TD Tävling

Jabra-stone

Tävla med Teknikdebatt och vinn ett headset från Jabra

Nu kan du vinna ett bra, smidigt headset till mobilen från Jabra genom att svara rätt i Teknikdebatts tävling.

!TD Nyhetsbrev

Fyll i din mailadress ovan för att ta del av Teknikdebatts nyhetsbrev. Vi lämnar inte ut mailadresser vidare.

Het debatt

Terje

Politisk vilja krävs för att lösa ingenjörsbristen

Den återstartade utbildningen av gymnasieingenjörer måste permanentas och byggas ut. Nya chocksiffror visar att det år 2030 kommer att saknas...

Ad-horiz

Senaste inlagda debatter

Elen står för 20 procent av hushållens utgifter

Vi använder näst mest el bland länderna i Europa och...

Jonny-ftight

Naturskyddsföreningen tar emot pengar från vindindustrin

Om någon har undrat varför Naturskyddsföreningens kritik av vindindustrins skövling...

Ringhals

Planlös planhushållning om energin

Det är märkligt att alla svenska riksdagspartier är helt överens...

Nya elområden har lett till priskillnad mellan norr och söder

Indelningen av Sverige i fyra elområden den 1 november 2011...

Tydligt ickesvar från Socialdepartementet i vårdbidragsfrågan

För snart ett år sedan skickade Svenska Diabetesförbundet ett brev...

Saabopel

Hur hade det kunnat gå om Saab fått samma hjälp som Opel?

Saabs konkursansökan i förmiddags kom inte oväntat. Det var snarare...

Mobilpratibil

Dags att stoppa verklighetsförvrängningen i svensk trafikforskning

Det är skrämmande att dumheten tillåts dominera svensk forskning inom...

Sonyericsson

"Sonny" blir historia

Sony tar över och Sony Ericsson försvinner som varumärke. Tråkigt...

Jobs-juli-2010

En gråare värld utan visionären Steve Jobs

Apples grundare Steve Jobs avled i går. Peter Pettersson, chefredaktör...

Siri-vader-liten

Siri största lyftet för Apple med Iphone 4S

Det blev ingen Iphone 5. Istället kommer Iphone 4S, bättre...